[摘要]由于市場(chǎng)的需求量增大，LNG加氣站也有較大發(fā)展。在國(guó)內(nèi)，由于LNG產(chǎn)業(yè)起步較晚，有關(guān)LNG方面的制度規(guī)范及相關(guān)操作規(guī)程相對(duì)滯后，LNG專業(yè)技能人才相對(duì)缺乏。同時(shí)，由于LNG具有低溫及易燃易爆雙重特性，導(dǎo)致LNG加氣站在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中容易出現(xiàn)泄漏并導(dǎo)致火災(zāi)爆炸等事故。為降低LNG加氣站泄漏安全風(fēng)險(xiǎn)，有效防范火災(zāi)爆炸事故發(fā)生，通過(guò)劃分LNG槽車、卸車金屬軟管、卸車增壓及管線、LNG儲(chǔ)罐、加液管線、阻火器及放空單元等節(jié)點(diǎn)，對(duì)LNG加氣站全過(guò)程泄漏安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別分析，并探討應(yīng)對(duì)處理的控制措施。

[關(guān)鍵詞]LNG液化LNG；安全管理；事故應(yīng)急救援

安全是每個(gè)行業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展的根本保障，在LNG 的存儲(chǔ)和傳輸過(guò)程中更是如此。我國(guó)當(dāng)下存儲(chǔ)和運(yùn)輸?LNG?的主要方式就是布設(shè)管道，工作人員為保障安全，必然要在使用過(guò)程中注意后續(xù)的管理細(xì)節(jié)完善。

一、LNG長(zhǎng)輸管線的特點(diǎn)

LNG長(zhǎng)輸管線是一種能夠促使LNG的運(yùn)輸不需要用到常規(guī)運(yùn)輸設(shè)備，也不需要依靠交通工具，而是通過(guò)更加便捷的輸送方式實(shí)現(xiàn)LNG運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。且能夠滿足我國(guó)大部分地區(qū)對(duì)LNG的需求，不僅規(guī)模大，整體運(yùn)輸效率也很高，效率高、距離長(zhǎng)和連續(xù)性強(qiáng)都是 LNG長(zhǎng)輸管道的優(yōu)勢(shì)。此種運(yùn)輸方式需要加壓站、多管道和多氣源的共同配合，最終形成合理的運(yùn)輸方式。當(dāng)下LNG管線在我國(guó)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了普及，很多地區(qū)和城市都使用LNG長(zhǎng)輸管線完成供氣工作。在輸送的過(guò)程中，工作人員只需要注意協(xié)調(diào)好上下游之間的關(guān)系即可。同時(shí)，LNG長(zhǎng)輸管線的建設(shè)是十分重要的民生工程，也是保障人們對(duì)美好生活的需求得到滿足的主要依靠，因此建設(shè)和后續(xù)管理的工作目標(biāo)都是盡可能保障LNG長(zhǎng)輸管線和場(chǎng)站工作的連續(xù)、平穩(wěn)和安全性。

二、強(qiáng)化LNG長(zhǎng)輸管線安全管理的要點(diǎn)

（一）建立健全長(zhǎng)效安全管理機(jī)制

任何行業(yè)和工作的發(fā)展都不能脫離科學(xué)合理工作制度的輔助，顯然為提升LNG長(zhǎng)輸管道和場(chǎng)站的運(yùn)行安全系數(shù)。行業(yè)內(nèi)工作人員也要根據(jù)實(shí)際情況建立 與安全管理相關(guān)的各項(xiàng)工作制度，目的在于保障相關(guān)的安全管理工作落實(shí)能夠達(dá)到有章可依的效果。在合理制度的引導(dǎo)下，LNG長(zhǎng)輸管道和場(chǎng)站安全管理部門能要求各部門根據(jù)安全責(zé)任展開(kāi)工作分配，同時(shí)保障分工的明確程度，工作人員能夠在崗位職責(zé)范圍內(nèi)各司其職，共同為?LNG企業(yè)的安全管理工作落實(shí)作出貢 獻(xiàn)。從企業(yè)的角度分析，也要盡可能健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，如某地LNG企業(yè)在長(zhǎng)輸管線的建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)常向工作人員滲透安全生產(chǎn)的重要性，同時(shí)，以預(yù)防為主落實(shí)了安全事故隱患的處理，主要是針對(duì)常見(jiàn)事故提前做出預(yù)案。為保障上述工作落實(shí)的順利程度，該LNG企業(yè)還鼓勵(lì)員工主動(dòng)提出日常管理工作中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，并積極給予員工反饋，不僅在短時(shí)間內(nèi)給出安全隱患的解決或預(yù)防措施，還對(duì)提出建議的員工給予發(fā)放獎(jiǎng)金的獎(jiǎng)勵(lì)。

（二）提高對(duì)安全教育工作的重視

從上文的分析內(nèi)容中可以明確得知，大部分LNG 長(zhǎng)輸管道和場(chǎng)站產(chǎn)生安全事故的原因是人為操作不當(dāng)。 原因在于部分LNG企業(yè)工作人員對(duì)國(guó)家相關(guān)法律的認(rèn)知程度不高，會(huì)埋下很多安全隱患。如某LNG企業(yè)安全管理人員不清楚違章占?jí)汗艿赖娘L(fēng)險(xiǎn)和危害，因此在建設(shè)管道過(guò)程中隨意占?jí)海@導(dǎo)致該企業(yè)后續(xù)花費(fèi)更多的人力和資金進(jìn)行管道改造工作，才使長(zhǎng)輸管道的建設(shè)符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。為不再出現(xiàn)此種情況，該企業(yè)選擇加強(qiáng)安全管理教育培訓(xùn)力度。簡(jiǎn)單講就是分批次組織安全管理人員參加培訓(xùn)，同時(shí)針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行考核。對(duì)于考核不通過(guò)的員工不僅會(huì)扣除部分獎(jiǎng)金，還會(huì)要求其再次參加培訓(xùn)，直到能夠通過(guò)考核為止。

（三）強(qiáng)化行為管理降低人為影響

在LNG長(zhǎng)輸管道和場(chǎng)站安全管理建設(shè)的過(guò)程中，企業(yè)和工作人員都要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律和政策落實(shí)各項(xiàng)安全管理工作。如某LNG企業(yè)根據(jù)國(guó)家規(guī)定的安全管理力度，制定了巡檢、維護(hù)和配合的獎(jiǎng)懲制度對(duì)工作人員行為進(jìn)行監(jiān)督，取得的效果也十分優(yōu)秀。工作人員需要每天進(jìn)行一次長(zhǎng)輸管線巡檢工作，每周還要進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，由于工作量較大，該企業(yè)將自己負(fù)責(zé)的全部LNG長(zhǎng)輸管道按照區(qū)域劃分，給每個(gè)區(qū)域派遣相應(yīng)的安全責(zé)任人進(jìn)行管理，有效降低了安全事故產(chǎn)生的概率。再如，某LNG企業(yè)專注于強(qiáng)化長(zhǎng)輸管線的檢查維護(hù)，具體做法就是要求LNG長(zhǎng)輸管線場(chǎng)站安全管理人員注意落實(shí)各項(xiàng)巡檢任務(wù)。在日常工作中盡可能注意排除LNG長(zhǎng)輸管線中存在的安全隱患以及管理問(wèn)題，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)立即上報(bào)，并及時(shí)進(jìn)行有針對(duì)性的安全隱患糾正和排除處理。

（四）規(guī)范化長(zhǎng)輸管線的作業(yè)流程

規(guī)范化LNG長(zhǎng)輸管線的作業(yè)流程可以從三個(gè)方 面入手展開(kāi)工作。首先，是強(qiáng)化對(duì)長(zhǎng)輸管線運(yùn)輸LNG 的監(jiān)督力度，就是要按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行LNG長(zhǎng)輸管道的定 期檢查和檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)管道老化和腐蝕就要及時(shí)更換。其次，是注意管線防腐，當(dāng)下常用的方式是在管道外部涂抹一層防腐材料。但隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，在管道金屬表面進(jìn)行陰極化的方式達(dá)到防腐目的也比較常見(jiàn)，且效果更加明顯。最后，要注意定期對(duì)LNG 長(zhǎng)輸管線的實(shí)際運(yùn)行情況和負(fù)荷展開(kāi)檢測(cè)，保障管線能夠在安全的環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)行。

三、LNG加氣站事故應(yīng)急防控措施

（一）工程技術(shù)類措施

采取工程技術(shù)類措施是提高LNG加氣站設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全的重要手段。目前LNG加氣站在日常運(yùn)行過(guò)程中存在LNG儲(chǔ)罐銹蝕、罐區(qū)圍堰及地面破損、可燃?xì)怏w連鎖控制不到位、緊急切斷系統(tǒng)不完善、視頻監(jiān) 控系統(tǒng)存在盲區(qū)等問(wèn)題，針對(duì)上述問(wèn)題采取以下工程技術(shù)措施加以解決：①對(duì)LNG儲(chǔ)罐表面進(jìn)行隔熱防腐處理。對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行底漆防腐固化處理、中間層使用環(huán)氧云鐵中間漆、面漆采用噴涂氟碳面漆，達(dá)到減少熱輻射及耐酸堿、耐氣溫變化、耐腐蝕等作用；②增設(shè) 可燃?xì)怏w連鎖控制。在儲(chǔ)罐區(qū)域增設(shè)可燃?xì)怏w泄漏聲光報(bào)警檢測(cè)探頭，用于檢測(cè)監(jiān)控儲(chǔ)罐區(qū)域和LNG接卸區(qū)域泄漏情況，并與LNG控制系統(tǒng)連鎖。監(jiān)控室安裝氣體報(bào)警儀專用控制器，監(jiān)控站內(nèi)燃?xì)鉂舛葼顟B(tài)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)讀數(shù)反饋異常信息，同時(shí)將控制信號(hào)接入LNG 控制柜的PLC程序控制單元，與緊急制動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn) 行；③完善緊急切斷系統(tǒng)。在接卸區(qū)和加液現(xiàn)場(chǎng)新增緊急啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，一旦發(fā)生異常情況，迅速啟動(dòng)切斷 LNG操作系統(tǒng)，阻止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大；④對(duì)破損圍堰及其地面采用防凍材料進(jìn)行維護(hù)；⑤完善LNG加氣站 視頻監(jiān)控探頭配置、配齊巡檢儀器、配齊通訊工具，做到日常作業(yè)和設(shè)備運(yùn)行狀況監(jiān)控全覆蓋。

（二）管理措施

管理措施主要是：①修訂完善LNG加氣站管理制度、操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等規(guī)章制度，完善各崗位 職責(zé)，明確各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程；②加強(qiáng)LNG加氣站人員技能培訓(xùn)，相關(guān)人員必須熟知加氣站的工藝流程、設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理、崗位操作規(guī)程、設(shè)備日常維 護(hù)保養(yǎng)及消防器材的使用等，做到100%持證上崗；③ 強(qiáng)化日常管理，定期開(kāi)展儲(chǔ)罐、壓力管線、真空度及安全附件的檢測(cè)校驗(yàn)工作，嚴(yán)格按照操作規(guī)程開(kāi)展卸液作業(yè)，配備電子巡檢儀，每日定人、定時(shí)、定路線 對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)進(jìn)行安全巡檢，補(bǔ)充完善制作罐區(qū)、泵撬區(qū) 及其他作業(yè)區(qū)域的工藝標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、警示牌。

（三）個(gè)體防護(hù)措施

個(gè)體防護(hù)措施主要是：①采購(gòu)配齊LNG加氣站穿戴用防護(hù)手套、防護(hù)面罩、防護(hù)圍裙、防護(hù)耳罩、 防阻燃靜電工作服、防靜電工作鞋等日常作業(yè)防護(hù)用 品；②規(guī)范日常作業(yè)防護(hù)用品穿戴，監(jiān)督指導(dǎo)員工正確使用防護(hù)用品。

（四）應(yīng)急措施

應(yīng)急措施主要是：①結(jié)合站內(nèi)實(shí)際情況編制修訂LNG加氣站泄漏專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、編制應(yīng)急處置卡、制作應(yīng)急小視頻等，使各崗位應(yīng)急職責(zé)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)應(yīng)急處置流程更加清晰明確；②定期開(kāi)展LNG加氣站泄 漏應(yīng)急演練，熟悉掌握應(yīng)急處置流程，評(píng)估應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行改進(jìn)；③配齊LNG加氣站應(yīng)急物資，包括巡檢儀器、安全帽、絕緣鞋、超低溫防護(hù)手套、超低溫防護(hù)服、防凍靴、消防隔熱服、正壓空氣呼吸器、防爆 對(duì)講機(jī)、防爆維修工具等應(yīng)急防護(hù)用具，并指導(dǎo)員工正確佩戴。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，液化LNG在現(xiàn)代生產(chǎn)生活中得以廣泛地應(yīng)用，并在現(xiàn)代能源市場(chǎng)中占據(jù)較大份額，為液化LNG產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。但是在LNG 液化和儲(chǔ)存過(guò)程中，往往存在較大風(fēng)險(xiǎn)，不利于液化 LNG的安全使用。因此，加強(qiáng)LNG液化工藝及儲(chǔ)存安全性研究具有顯著的現(xiàn)實(shí)意義，一方面，針對(duì)LNG的液化工藝，相關(guān)人員應(yīng)合理地使用多樣化液化工藝；另一方面，相關(guān)人員應(yīng)合理選用儲(chǔ)運(yùn)罐制作材料，并加強(qiáng)儲(chǔ)存溫度和壓力等參數(shù)控制，才能提高LNG液化、儲(chǔ)存等過(guò)程中的安全水平。

參考文獻(xiàn)

[1]狄月峰.LNG加氣站槽車泄漏事故樹(shù)分析[J].科技資訊,2018（6）: 95-97.