大多數管道都是由金屬材料制作而成的。因此，在金屬管道發生泄漏時，利用金屬材料的可焊性，同樣可以實現堵漏的目的。
　　“帶壓焊接堵漏技術”是指具有可焊性金屬管道一旦出現裂紋，發生介質外泄，在不降低介質溫度、壓力的條件下(動態條件)，利用熱能使熔化的金屬將裂紋連成整體焊接接頭或在金屬的泄漏缺陷上加焊一個封閉板，使之達到重新使用的一種特殊技術手段。根據堵漏處理方法的不同，可分為逆向焊接法和引流焊接法。
　　(1)帶壓逆向焊接堵漏技術。生產運行中的壓力管道一旦發生泄漏，是很難在動態條件下進行補焊的。原因有兩個，其一是熔融的金屬在沒有得到冷固之前，有可能被噴出的泄漏介質噴跑；其二是泄漏介質本身也有可能威脅施工人員的人身安全，尤其是易燃易爆的泄漏介質，更難以在動態狀況下進行補焊。為了能夠在有壓力介質存在的條件下進行焊接操作，經過無數次試驗及實際應用，終于摸索出“帶壓補焊方法”，打破動態條件下不能補焊的禁區，在此基礎上又經過不斷努力，總結出一套比較科學、比較完整的帶壓焊接方法——分段逆向焊接法。采用這種方法已經成功地消除了壓力管道運行中出現的裂紋。
　?、倩驹?帶壓逆向焊接堵漏技術基礎原理是，利用焊接過程中焊縫和焊縫附近的受熱金屬均受到很大熱應力作用的規律，使泄漏裂紋在低溫區金屬的壓縮應力作用下發生局部收嚴，在收嚴的小范圍內是無泄漏的，補焊過程中只焊已收嚴不存在泄漏介質的部分，并且采取收嚴一段補焊一段、補焊一段又會收嚴一段，這樣反復進行，直到全部焊合無泄漏為止。
　　帶壓逆向焊接堵漏技術是利用焊接變形的一種補焊方法，它實用于可焊管道上出現的裂紋，但不能用于焊縫缺陷，如氣孔、夾渣引起的點狀及孔洞狀泄漏的動態堵漏作業。
　?、趲耗嫦蚝附佣侣┎僮骷夹g 在有大量泄漏介質噴出的情況下，采用帶壓焊接堵漏技術進行補焊作業的難點在于，焊接電弧的吹力遠遠小于泄漏介質的噴出壓力。補焊時，電弧一接觸到高壓噴出的介質流，焊條的金屬熔滴及熔池內的液態金屬就會被吹跑，而使電弧不能連續、穩定地熔化，補焊難以達到目的。如果熔池內的金屬被過量地噴出，還會使泄漏區域擴大。因此，應當指出的是，帶壓逆向焊接堵漏技術一定要在無泄漏介質干擾時進行。采用分段逆向施焊方法就是為了使補焊的過程始終處于無泄漏的狀態之中，這樣就能有效地使焊接電弧避開從裂紋噴出的泄漏介質。因此，在補焊收嚴的那一小段，應當認真觀察裂紋的收嚴情況，確認下一步補焊的長度。繼續補焊時，應嚴格控制焊接電弧與熔池的長度，確保焊接電弧與熔池始終處在裂紋收嚴的范圍之內。若操作技術不太熟練或收嚴的裂紋長度不能準確地判斷清楚，補焊過程應將焊接電弧與熔池控制在已收嚴裂紋長度的一半范圍之內為宜。
　　在焊縫橫向壓縮應力作用下，前端的局部裂紋收嚴一段，則補焊一段，再收嚴一段，再補焊一段，這樣把一條裂紋分成若干小段，分次進行。
　　a．引弧 對已收嚴的那一小段裂紋補焊時，宜采用接觸法引弧，并且引弧點一定要落在已收嚴的那一小段裂紋上，過程如圖6—24所示。
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　　b．運條 采用分段逆向焊接法補焊管道的裂紋時，每次補焊的長度都很短，有的甚至接近點焊。因此要求運條動作簡便。帶壓補焊時，焊條沿裂紋做直線移動或稍有前后擺動，動作要快，電弧要短，防止形成過多的液態金屬，阻礙電弧對被焊工件的直接作用，造成未熔合。同時要注意控制熔深，一般熔深可在補焊工件壁厚的40％左右，最大不超過50％。工件較薄時，熔深要小，以防燒穿。焊縫的形狀不一定要求美觀、整齊，只要將泄漏堵住即可。
　　c．焊條角度 采用帶壓逆向焊接堵漏技術補焊裂紋時的運條角度，主要根據實踐經驗及泄漏介質的壓力等級而定。當泄漏介質壓力小于0．1 MPa時，焊條的運條角度應垂直于被補焊工件，如圖6—25所示。
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　　當管道內介質壓力在0．1～0．2 MPa時，焊條的運條角度與裂紋縱向成70°～80°，而與裂紋橫向垂直，如圖6-26所示。無論采用何種運條角度，都必須使焊條軸線對準裂紋，嚴防燒偏。
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　　d．熄弧 每次補焊的一小段的熄弧點均應落在已冷卻的焊縫金屬上，并且應當超過補焊裂紋的前一段焊縫。熄弧時應注意填滿熔池。
　　e. 焊縫位置 帶壓焊接堵漏技術作業中的焊縫位置是千變萬化的，但基本上可分為平焊、橫焊、立焊和仰焊四種。由于焊縫位置的不同，補焊時所采用的方式也有所區別。
　?、酃艿拉h焊縫破裂的帶壓焊接方法 管道對接焊縫的任何部位出現裂紋，幾乎都包含有平縫、立縫及仰縫或平縫、立縫、仰縫同時都有，情況較為復雜。因此，在采用帶壓焊接堵漏技術補焊這
類裂紋時，應根據具體情況，采取不同的施焊方法。
　　a．當裂紋發生在管道的某一側，最大裂開不到整個環焊縫的半個圓周時，可以把它當作立焊縫處理，施焊時從裂紋的上端開始，按照立焊補焊的程序分段逆向施焊，最后焊到底部，將裂紋全部焊合。施焊時要注意熄弧時的焊縫質量。
　　如果裂紋發生在管道的某一側，而且最大裂開范圍已經超過了半個圓周時，應當按照裂紋發生在上部及下部時的處理方法分別處理。
　　b．當裂紋發生在運行管道的下部，無論是一段小裂紋還是裂開半個圓周的裂紋，除因泄漏太大，無法靠近補焊之外，都可以把它當作兩個側焊縫，分別進行處理。補焊時可以從任一側裂紋的上端開始，按立焊補程序進行，補焊到管道裂紋的底部即可停止。再從余下的裂紋另一側上端開始補焊，過程同上所述，直至兩側焊縫欲接時，調整焊接位置，做局部仰焊后，再將管道泄漏裂紋全部焊合，再增加補焊1～2遍。
　　如果泄漏管道直徑較大，而其下部發生的裂紋很小、很短，可以把它當作仰焊縫的情況直接處理。
　　c．泄漏發生在流體輸送管道的上部，如果管道直徑很大，而裂紋較小，則帶壓焊接操作過程與平焊縫基本上相似，如圖6-27所示。施焊程序按平焊縫的補焊程序進行。
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　　如果裂紋出現在管道上部，而且裂開的程度較大，如圖6-28所示。圖6—28(a)所示裂紋在管道上部較長，但不足半個圓周；圖中6—28(b)所示裂紋開裂程度接近半個圓周；圖中6-28(c)所示裂紋在管道上部，而且超過了半個圓周。這三種情況采用平焊或立焊都無法進行。
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　　④帶壓逆向補焊焊接規范的選擇 實際生產中需要帶壓補焊的管道的材質絕大部分是低碳鋼材料。因此，提供的參考數據主要是針對材質為低碳鋼的各類壓力管道上所發生的裂紋的帶壓補焊。其他情況，可以參閱帶壓焊接堵漏技術的基本原理適當選擇焊接規范。
　　(2)帶壓引流焊接堵漏技術。該技術主要用于處理管道上由于沖刷、腐蝕產生的孔洞及法蘭連接處出現的泄漏事故。
　?、倩驹?泄漏介質的存在必然影響焊接作業的進行，如果能夠將泄漏介質引開，然后再采用特殊的方法堵漏泄漏區域，處理好以后，關閉閥門，泄漏立刻停止，從而達到帶壓堵漏的目的，這就是引流堵漏的基本方法。具體做法是，按泄漏部位的外部形狀設計制作一個引流器，引流器一般是由封閉板或封閉盒及閘板閥組成，由于封閉板或封閉盒與泄漏部位的外表面能較好地貼合。因此在處理泄漏部位時，只要將引流器靠緊在泄漏部位上，事先把閘板閥全部打開，泄漏介質就會沿著引流器的引流通道及閘板閥排掉，而在封閉板的四周邊緣處，則沒有泄漏介質或只有很少的泄漏介質外泄，就可以利用金屬的可焊性將引流器牢固地焊在泄漏部位上，如圖6—29所示。引流器焊好后，關閉閘板閥就能達到重新堵漏的目的。
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