一、氣瓶CNG故障的判斷與處理
　　漏氣故障
　　（一）漏氣故障判斷：當(dāng)氣瓶充滿氣體帶壓時(shí)，明顯漏氣可以通過(guò)眼看，有明顯氣流流動(dòng)，耳聽(tīng)，聽(tīng)到出氣的聲音，鼻聞，聞到氣體的刺鼻味，不明顯漏氣可以用肥皂水涂抹在故障處，有氣泡溢出時(shí)可以判斷出漏氣，也可以通過(guò)甲烷測(cè)漏儀來(lái)檢測(cè)出漏氣現(xiàn)象。
　　（二）漏氣故障處理：
　　1、閥門(mén)與氣瓶連接處漏氣
　　（1）處理前應(yīng)先觀察連接處點(diǎn)漆位置是否有剝落，若漆有剝落則氣瓶可能遭受撞擊；
　　（2）將氣瓶?jī)?nèi)的氣體安全排放干凈，用專(zhuān)業(yè)工裝工具將閥門(mén)卸下；
　　（3）清理瓶口雜質(zhì)，將新閥門(mén)纏好生料帶，按照裝閥要求將閥門(mén)裝緊在氣瓶上；
　　（4）重新充裝氣體后檢測(cè)是否有泄漏。
　　2、閥門(mén)出口螺紋處開(kāi)裂漏氣
　　（1）造成閥門(mén)出口螺紋處開(kāi)裂的原因可能為用戶在安裝轉(zhuǎn)接頭/堵頭時(shí)未按標(biāo)準(zhǔn)要求安裝，用力過(guò)猛導(dǎo)致；出氣口螺紋處安裝轉(zhuǎn)接頭/堵頭扭矩要求為30-40Nm；
　　（2）將氣瓶?jī)?nèi)的氣體安全排放干凈，用專(zhuān)業(yè)工裝工具將閥門(mén)卸下；
　　（3）清理瓶口雜質(zhì)，將新閥門(mén)纏好生料帶，按照裝閥要求將閥門(mén)裝緊在氣瓶上；
　　（4）重新充裝氣體后檢測(cè)是否有泄漏。
　　3、閥門(mén)手柄處漏氣
　　（1）造成閥門(mén)手柄處漏氣的原因可能為閥門(mén)遭到外力撞擊導(dǎo)致0型圈損壞而泄漏。
　　（2）將氣瓶?jī)?nèi)的氣體安全排放干凈，用專(zhuān)業(yè)工裝工具將閥門(mén)卸下；
　　（3）清理瓶口雜質(zhì)，將新閥門(mén)纏好生料帶，按照裝閥要求將閥門(mén)裝緊在氣瓶上；
　　（4）重新充裝氣體后檢測(cè)是否有泄漏。
　　4、閥門(mén)安全閥/堵頭漏氣
　　（1）造成閥門(mén)安全閥/堵頭漏氣的原因可能為閥門(mén)遭到外力撞擊導(dǎo)致安全閥/堵頭松懈而泄漏。
　　（2）將氣瓶?jī)?nèi)的氣體安全排放干凈，用專(zhuān)業(yè)工裝工具將閥門(mén)卸下；
　　（3）清理瓶口雜質(zhì)，將新閥門(mén)纏好生料帶，按照裝閥要求將閥門(mén)裝緊在氣瓶上；
　　（4）重新充裝氣體后檢測(cè)是否有泄漏。
 
　　損傷故障
　　（一）損傷故障判斷：氣瓶有損傷可通過(guò)肉眼觀察或檢測(cè)發(fā)現(xiàn)。
　　（二）損傷故障處理：
　　1、纏繞氣瓶纏繞層有磕傷、劃傷和擦傷
　　（1）瓶體有明顯磕傷、劃傷或擦傷，觀察瓶體是否有玻璃纖維外露或斷裂，若玻璃外露或斷裂則該氣瓶應(yīng)判廢。
　　（2）用銼刀和粗砂紙對(duì)磕傷、劃傷或擦傷的部位沿纏繞方向進(jìn)行打磨，直至消除傷痕。
　　（3）清理表面雜質(zhì)，用清漆在表面刷飾。
　　（4）晾干后觀察，若還有傷痕，重復(fù)以上步驟。
　　2、氣瓶環(huán)向裂紋
　　產(chǎn)生的原因?yàn)椴ＡЮw維環(huán)向纏繞氣瓶的環(huán)向鋪層的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在自緊/水壓測(cè)試實(shí)驗(yàn)中，在壓力的作用下，內(nèi)膽和復(fù)合材料層均會(huì)出現(xiàn)變形，導(dǎo)致沿著纖維排布的方向出現(xiàn)裂紋，這種環(huán)向裂紋的出現(xiàn)符合力學(xué)原理，不會(huì)影響產(chǎn)品性能。
　　3、氣瓶軸向裂紋
　　產(chǎn)生的原因?yàn)槔p繞氣瓶的表面富樹(shù)脂區(qū)在自緊/水壓工序時(shí)，由于氣瓶在壓力下膨脹，外表面的變形相對(duì)較大，樹(shù)脂形成了局部龜裂，但承載的纖維未造成斷裂，不影響產(chǎn)品安全性能和使用。
　　4、氣瓶肩部或底部裂紋
　　（1）產(chǎn)生原因?yàn)闅馄吭谑湛诨蚴盏讜r(shí)不實(shí)造成的夾雜或缺陷；
　　（2）可以通過(guò)打磨來(lái)消除裂紋，打磨后的壁厚不能小于設(shè)計(jì)壁厚；
　　5、熱、火、化學(xué)品損傷
　　氣瓶遭受高溫，熱源，火損壞或化學(xué)品浸蝕/老化。
 
　　其他故障
　　（一）其他故障包括：玻璃纖維翹起、油漆涂層不勻、氣瓶無(wú)氮?dú)狻馄砍鰵獠徽！馄績(jī)?nèi)有雜質(zhì)。
　　（二）其他故障處理：
　　1、玻璃纖維翹起
　　玻璃纖維翹起是氣瓶在纏繞過(guò)程中未纏繞好。
　　2、油漆涂層不勻
　　（1）氣瓶在噴涂或油漆時(shí)沒(méi)有操作好，導(dǎo)致噴涂或油漆不均勻。
　　（2）重新刷漆。
　　3、氣瓶?jī)?nèi)無(wú)氮?dú)?br /> 　　（1）造成原因可能為未充裝氮?dú)狻⒌獨(dú)馀诺艋驓馄啃孤?br /> 　　（2）檢測(cè)氣瓶有無(wú)泄漏點(diǎn)。
　　（3）重新充裝氮?dú)狻?br /> 　　4、氣瓶出氣不正常
　　（1）造成原因可能為限流裝置工作、瓶?jī)?nèi)雜質(zhì)堵塞或天然氣體內(nèi)的水分造成的冰堵。
　　（2）一般關(guān)閉閥門(mén)等待5分鐘左右，待限流裝置歸位后，再緩慢的打開(kāi)閥門(mén)，觀察出氣是否正常。
　　（3）若為冰堵，用溫開(kāi)水澆淋閥門(mén)使之升溫，待內(nèi)部的冰融化后恢復(fù)，澆淋時(shí)間根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁厍闆r而改變，若仍舊無(wú)法解除，則需要更換閥門(mén)或?qū)馄績(jī)?nèi)部進(jìn)行清洗干燥。
　　（4）若為瓶?jī)?nèi)雜質(zhì)堵塞，則需要到就近瓶檢站對(duì)氣瓶?jī)?nèi)部進(jìn)行清洗干燥。
　　5、氣瓶?jī)?nèi)有雜質(zhì)
　　（1）產(chǎn)生原因?yàn)闅馄績(jī)?nèi)未清洗干凈或使用時(shí)間較長(zhǎng)，天然氣內(nèi)含有的雜質(zhì)和水分積累導(dǎo)致。
　　（2）需要到就近的瓶檢站對(duì)氣瓶?jī)?nèi)部進(jìn)行清洗干燥處理。

　　二、維修CNG氣瓶安全操作注意事項(xiàng)
　　維修前準(zhǔn)備工作：
　　1、必須穿防靜電工作服，衣服穿著整齊、干凈，衣扣齊全；
　　2、戴上護(hù)目鏡，手套等勞保用品，嚴(yán)禁穿帶釘鞋；
　　3、嚴(yán)禁酗酒；
　　4、關(guān)閉通訊工具，禁止帶火種；
　　5、將車(chē)停放空曠通風(fēng)地帶，附近10米內(nèi)禁止火源，并設(shè)立警示牌，準(zhǔn)備一瓶滅火器；
　　6、注意路上來(lái)往車(chē)輛，以及叉車(chē)，防止被撞傷；
 
　　更換CNG氣瓶閥門(mén)注意事項(xiàng)：
　　1、更換閥門(mén)時(shí)，先關(guān)閉閥門(mén)，再拆卸管路；操作人員應(yīng)側(cè)立在氣瓶一側(cè)，打開(kāi)閥門(mén)開(kāi)關(guān)泄壓、排氣，禁止站立在出氣口正前方，防止天然氣低溫凍傷；
　　2、CNG閥門(mén)出現(xiàn)冰堵，用熱水進(jìn)行融化時(shí)，先檢查閥門(mén)是否關(guān)閉，防止堵在閥門(mén)上的冰融化突然排氣，造成凍傷；
　　3、閥門(mén)出氣口堵塞時(shí)，可以通過(guò)閥門(mén)安全堵頭泄壓、排氣，操作人員拆卸安全堵頭時(shí)，應(yīng)輕輕松開(kāi)泄壓、排氣，禁止一次擰開(kāi)，防止安全堵頭被氣瓶?jī)?nèi)高壓頂出，造成人員受傷；
　　4、拆卸閥門(mén)時(shí)，用扳手松開(kāi)閥門(mén)，然后再用手?jǐn)Q開(kāi)，在擰轉(zhuǎn)時(shí)輕輕晃動(dòng)閥門(mén)，聽(tīng)是否有出氣聲，禁止快速擰下閥門(mén)，防止閥門(mén)被瓶?jī)?nèi)氣壓頂出，造成人員受傷；
　　5、氣瓶?jī)?nèi)天然氣排放完后，一定要先檢查氣瓶?jī)?nèi)是否有剩余的氣體，因氣瓶現(xiàn)在基本是使用帶限流裝置的閥門(mén)，為了防止閥門(mén)限流裝置打開(kāi)，氣瓶?jī)?nèi)有余氣，操作人員在放完氣后，先卸下安全堵頭，再卸閥門(mén)；卸閥門(mén)時(shí)，閥門(mén)正前方禁止站人，操作人員應(yīng)側(cè)身卸閥門(mén)；
　　6、排放天然氣時(shí)，注意流速，禁止在烈焰下排放，防止火情產(chǎn)生；
　　7、卸閥門(mén)，遇到卸不下時(shí)，不能用蠻力拆卸，防止瓶?jī)?nèi)有天然氣，造成危險(xiǎn)。