? 據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，燃?xì)馐鹿手杏捎诘谌咂茐脑斐傻恼?span>50%以上。因此要保證燃?xì)夤芫W(wǎng)安全、正常供氣，預(yù)防和減少第三者破壞事故非常重要。
??? 本文就第三者破壞的后果、產(chǎn)生的原因、預(yù)防的措施闡述如何防止和減少第三者破壞事故的發(fā)生。
1 第三者破壞的后果
??? (1) 有可能引起火警或爆炸，嚴(yán)重后果會(huì)造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。
??? (2) 造成燃?xì)夤?yīng)中斷，給用戶的生產(chǎn)、生活帶來(lái)不便。
? ??(3) 危及其它公用設(shè)施安全。
? ??(4) 造成道路封閉，周圍群眾疏散，影響正常工作和生活秩序。
??? (5) 對(duì)燃?xì)夤韭曌u(yù)造成影響。
案例一：2006年12月23日，廣東廣州花都區(qū)由于第三者破壞挖穿燃?xì)夤?，造成火警爆炸?1人不同程度受傷，燒毀車輛3臺(tái)、挖掘機(jī)1臺(tái)、摩托車2臺(tái)。
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??? 事故發(fā)生后廣州市建委組織相關(guān)單位召開(kāi)事故分析會(huì)，總結(jié)了造成該起事故的幾點(diǎn)原因：安全意識(shí)差；施工方法欠妥，施工前未進(jìn)行人工探查；施工時(shí)監(jiān)理人員不在場(chǎng)；管道未按規(guī)范埋設(shè)，管頂覆土厚度不足(0.4m)；缺乏應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍沒(méi)有采取有效控制措施；管理責(zé)任。
??? 上述綜合原因造成了本次事故的發(fā)生。
2 第三者破壞的原因
??? (1) 燃?xì)庠O(shè)施指示標(biāo)志不足，資料不準(zhǔn)確。
??? (2) 巡線人員不到位，保護(hù)措施不夠。
??? (3) 第三者施工方對(duì)燃?xì)庠O(shè)施的保護(hù)意識(shí)薄弱，存在野蠻施工現(xiàn)象。
案例二：某燃?xì)夤镜闹鞲晒埽娏κ┕し情_(kāi)挖頂管將燃?xì)夤茼敶┰斐扇細(xì)庑孤?。施工前燃?xì)夤疽褜⒐芫€圖紙送給施工方，圖紙標(biāo)注管線埋深1.4m，施工方應(yīng)避讓燃?xì)夤埽珔s在埋深3.2m處將燃?xì)夤茔@穿。
??? 第三者破壞事故的發(fā)生基本上綜合了上述各項(xiàng)因素，但不排除某些偶然因素下造成的破壞。
??? 案例三：某燃?xì)夤局鞲晒?，地鐵施工時(shí)于路面鉆通氣孔，施工前燃?xì)夤粳F(xiàn)場(chǎng)與施工方進(jìn)行了有效的溝通，確認(rèn)鉆孔位離燃?xì)夤?span>1m以上距離，鉆孔時(shí)地下大量泥土流失，造成地面大面積下陷，地下各種管線均被破壞。
??? 燃?xì)夤艿?、設(shè)施遭第三者破壞，存在各方面因素，為將第三者破壞的風(fēng)險(xiǎn)降到最低，必須綜合從以下各種情況進(jìn)行分析、總結(jié)。包括：設(shè)計(jì)、報(bào)建、安裝質(zhì)量、環(huán)境因素、巡線工作、巡線員素質(zhì)、與施工單位的聯(lián)系、警示措施、各級(jí)的重視等，根據(jù)以上各種情況制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。
3 防止第三者破壞的措施
3.1 設(shè)計(jì)
??? 設(shè)計(jì)人員多到現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)情況、地質(zhì)情況、將來(lái)的城市改造。根據(jù)不同情況選用不同材料、相應(yīng)工藝、保護(hù)措施等。
案例四：某燃?xì)夤局鞲晒?，受施工影響，管線臨時(shí)改位，臨時(shí)改位后的管線仍在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，覆土未做任何處理，受大型機(jī)械碾壓，燃?xì)夤苌细餐涟l(fā)生移位，至使燃?xì)夤?span>PE法蘭拉裂，造成燃?xì)庑孤?/span>
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???? 以上案例如在設(shè)計(jì)階段能充分考慮各種因素的影響，材質(zhì)選為鋼管及對(duì)燃?xì)夤芗咏ü軠媳Ｗo(hù)，該起事故是有可能避免的。
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