? 耐銹蝕鋼軌涂裝系統工藝及工藝流程研究，涂裝裝置設備組成，設備結構及涂裝材料的研究試驗。
? ? 鋼軌在鐵路運輸發往用戶的過程中因雨淋就產生嚴重的銹蝕發黃現象，現場鋪軌后腐蝕也相對較為嚴重。鐵道部提出了生產耐腐蝕鋼軌的需求，要求鋼軌進行防銹處理后需滿足存放1年鋼軌銹蝕面積不超過5%（除軌底外）。
? ? 耐銹蝕鋼軌涂裝系統
? ? 1.1 工藝研究
? ? 鋼軌端部以2.0m/s的速度進入涂裝輥道區域時，噴槍系統能自動對鋼軌軌頭、軌腰和軌底四個表面噴涂防銹油，使鋼軌表面均勻噴涂防銹油，油膜厚度為30μm±10μm，調節噴油量可改變油膜厚度。當鋼軌尾部離開涂裝區域時，噴槍系統能自動停止，等待下一支鋼軌涂裝。
? ? 1.1.1工藝技術條件如表一所示。
? ? 鋼軌端部以2.0m/s的速度進入涂裝輥道區域時，噴槍系統能自動對鋼軌軌頭、軌腰和軌底四個表面噴涂防銹油，使鋼軌表面均勻噴涂防銹油，油膜厚度為30μm±10μm，調節噴油量可改變油膜厚度。當鋼軌尾部離開涂裝區域時，噴槍系統能自動停止，等待下一支鋼軌涂裝。
? ? 1.1.1工藝技術條件如表一所示。
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????? 表一?? 工藝技術條件
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? ? 1.1.2鋼軌用防銹油漆有關技術數據如表二所示。
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| 序號 | 名???? 稱 | 參???????? 數 | 備注 |
| 1.1 | 被涂工件 | 鐵路鋼軌 | ? |
| 1.2 | 被涂件材質 | 金屬 | ? |
| 1.3 | 工件尺寸（max） | 最大104000㎜(L)×153mm(W)×192mm(H)（75kg/m） | ? |
| 1.4 | 工件涂裝范圍 | 鋼軌頂部、底部和兩側 | ? |
| 1.5 | 工件種類 | 重軌：38～75kg/m，道岔軌（60AT、60D40、60TY） | ? |
| 1.6 | 工件運行速度 | 2m/s | ? |
| 1.7 | 噴涂料種類 | 防銹油 | ? |
| 1.8 | 涂料運動粘度（40℃） | 15～120mm2/s（巖田2#杯測量為110秒～22秒） | ? |
| 1.9 | 油膜厚度 | (30～50)±5μm | ? |
| 1.10 | 密度 | SF/Y125GPT防銹油0.8565g/cm3（粘度15.27），SF/Y245JC防銹油0.8912g/cm3（粘度60.82） | ? |
| 1.11 | 揮發性 | 東大不明確(計算按不揮發考慮) | ? |
| 1.11 | 工件溫度 | 常溫 | ? |
? ? 表二 ?鋼軌用防銹油漆有關技術數據
| 典型數據 | 溶劑稀釋型硬膜防銹油SF/Y125GPT | 潤滑油型觸變性防銹油SF/Y245JC |
| 運動粘度（40℃）mm2/s | 17±3 | ≥80 |
| 閃點，（開口）℃ | ≥40 | ≥150 |
| 毒性，LD50 | 無毒，LD50無數據 | 無毒，LD50無數據 |
| SGS檢測結果 | 通過，有害物質未檢出 | 通過，有害物質未檢出 |
| 安全數據 | 爆炸下限1.1%，爆炸上限8.7%。 | 屬非易燃品，無爆炸極限數據。 |
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客服1