煤氣的輸送是指煤氣從煤氣發(fā)生爐出口經過管道、水封、電捕器、除塵器、冷卻器、洗滌器、捕霧器、儲氣柜、加壓機、脫硫塔等設備直到煤氣燃燒器的全部路徑送氣過程是最易出現事故的過程,務必謹慎操作。

(一)熱煤氣輸送前,煤氣管網應先經過蒸汽吹掃,吹掃用的蒸汽是來自煤氣站的汽包,在吹掃過程中應將煤氣管的尾部的放散管上閥上打開,讓蒸汽放空。如果管道太長,蒸汽流量和壓力不足時,即以分段設蒸汽吹掃口,分段吹掃,經過一段時間(時間長短根據實際情況確定)吹掃,放散管以冒出白色的蒸汽,即可開啟除塵器的隔離水封,用煤氣進行吹噓。這期間整個管網上水封、閥門、除放散管的閥門開啟外,全部關閉。在煤氣吹噓階段,應從煤氣放散管上的取樣口上及時取樣化驗,當煤氣化驗結果含氧量低于0.5%(國外要求低0.3)時管網系統(tǒng)煤氣吹噓合格,煤氣燃燒器可以點燃。在點燃燒器時,應先開啟燃燒器上助燃風閥,吹凈燃料器周圍空間萬一在煤氣閥關閉不嚴而泄露出的殘存的煤氣。吹凈后關閉風閥,將點火火炬,置于煤氣燃燒器的出口,開啟煤氣閥門,煤氣即可引燃然后配以適量助燃風,使煤氣燃燒正常。

(二)凈化冷煤氣的輸送和點燃

生產凈化冷煤氣時,煤氣要經過一系列的洗滌、冷卻、捕焦、除塵、儲氣、加壓、

脫硫等設備,管路吹掃、吹噓比較麻煩,但是,這一工作關系到送氣的安全性,必須仔細、認真做好蒸汽吹掃和煤氣吹噓是從煤氣爐的煤氣出口到燃燒器前,按順序將諸設備依次逐個進行,路線較長應分段進行。每個凈化、儲存、加壓、脫硫設備上都有放散口,各設備蒸汽和煤氣吹噓時,不要管時間長短而應以煤氣化驗結果中含氧量低于

0.5%-0.3%為準,前面的設備合格后即可關閉放散閥,開啟下一設備的蒸汽,煤氣進口和放散閥門進行吹掃、吹噓管道,直到燃燒器為止。隨著送氣過程進行,電捕器、洗滌塔、冷卻塔、儲氣柜、加壓機、脫硫塔等都啟動、調整、逐步達到設備的正常技術指標:自動控制中心進入等距離控制供電、供水、供汽、焦油、酚水輸送,切進入正常運行態(tài)度。整個煤氣站調試合格然后按上述方法點火,同時關閉煤氣管末端的放散閥,煤氣爐投入正常運行。

在煤氣站吹掃、吹噓、調試過程中,要特別強調以下幾點:

1、嚴禁工作人員攜帶火種,更不準在站區(qū)內吸煙以及出現其他明火。

2、所有工作人員不準空著底部帶金屬件的皮鞋等以防在行走時,金屬碰撞,產生火花。

3、如果有條件時,在危險區(qū)的操作人員最好配帶微型可燃毒氣報警器,或在易泄漏煤氣的地方,放置一個或幾個可燃毒氣報警器。

4、煤氣點燃時,如開啟煤氣閥門長時間(不允許超過2分鐘)點燃不著,應立即停止,關閉煤氣閥門,開啟風閥將未燃的煤氣吹凈,然后按上述程序重新點火,直到煤氣點燃后并燃燒正常為止。

5、在點火初期,由于用氣設備要求溫度低,燃燒器煤氣流量也低,同時剛開始運行的煤氣爐,煤氣的產氣,質量都不穩(wěn)定,容易造成熄火,因此操作人員必須勤觀察,一旦發(fā)現熄火,應立即關閉煤氣閥門,用助燃風將未燃料的煤氣吹凈后,重新點火。