一、陡坡
　　1.陡坡地區(qū)管道工程特點 在山區(qū)和丘陵地區(qū)，管線不可避免地要通過陡坡。在陡坡段，由于地面高差大，土層和巖層間差異也較大。管溝開挖后容易把山坡體原始的穩(wěn)定狀態(tài)破壞，引起土石下滑；或改變原來水流狀態(tài)，使雨水沿管溝沖刷，造成回填復土失穩(wěn)而沿管溝滑動。如果管線不可避免地要通過滑坡區(qū)，滑坡未經有效治理也將繼續(xù)滑動。可能危及輸氣管線的安全，因此在管道工程中，必須對陡坡段管線采用相應工程措施，以保證管道安全和滿足水土保持的要求。
　　2．陡坡段管道工程的一般要求
　　(1)選定線路走向時，盡可能減少管道穿過陡坡，必須通過時，應選擇地質條件穩(wěn)定，巖層傾角較小，坡度較緩的地方通過，避開滑坡、崩塌嚴重的地方。通過斜坡宜直上直下，盡量避免半坡上的水平轉彎，避免在坡度大于20°的斜坡上沿等高線敷設管道，防止坡體滑動造成管道彎曲、斷裂。
　　(2)斜坡地段由于地層變化大，土層軟硬不一，管道宜淺埋，辦弱地基需夯實處理，開挖量盡量減少。在斜坡上應盡量減少彎頭(縱向和水平轉角)用量，使管道受力均勻。
　　(3)凡坡度斜度大于15°，及植物不能有效防治水土流失斜坡應采取工程措施，固定管溝回填土。可分段砌筑擋土墻、護坡、護壁等措施。在自重溫陷性黃土地區(qū)，管溝可采用灰土間隔回填、即每10m間隔用灰土回填1m，灰土比例可采用1：10(體積比)。
　　(4)恢復天然排水系統(tǒng)和砌筑排水溝，將管溝附近的雨水經排水的引走。
　　3.陡坡地區(qū)的管道錨固 天然氣管道除極少數(shù)采用低溫輸送外，一般均為常溫輸送，管道的熱應力較小，一般不會出現(xiàn)因熱脹應力造成變形失穩(wěn)。但在大段陡坡段，當陡坡坡度大于30°以上，在雨季時回填土飽和含水，若擋土坎垮塌，引起管溝復土下滑，土體下滑作用于管道，斜坡上半部管道受拉，下半部管道受壓。當管道或彎頭不能抵抗外力時，就會產生變形或斷裂。土壤下滑力的大小與土壤性質、埋深密實度、含水量、滑動長度、管道直徑和絕緣層性質有關。由于野外條件差別較大，準確的計算困難，目前的作法是根據(jù)坡長及管徑大小分段錨固。一般坡長大于25m，采用坡腳用素混凝土或灰土將彎頭包裹住固定。坡長大于35m的，除下部彎頭錨固外，斜坡上每10～20m分段采用錨桿固定。錨桿位置要選在有施工條件的地方，錨桿深度應在原狀土或基巖中。

二、黃土沖溝
　　1.黃土沖溝地段管道工程的特點 黃土地區(qū)土質松散、氣候干旱、植被稀少而降雨集中，雨水沖刷侵蝕，沖溝發(fā)育迅速。黃土沖溝密布是黃土地貌的特征。沖溝溝壁呈陡坡，高差50～200m，底部呈“直壁狹溝”，深達20～50m，在雨水徑流作用下，除向溝底縱深和兩壁侵蝕的同時，溝頭溯源侵蝕尤為強烈，至使黃土塬、梁、峁受到嚴重破壞。管道在通過黃土沖溝時，處理工程量大，處理不當將影響管道的安全運行。
　　2.管道通過黃土沖溝的一般要求
　　(1)選線時應盡量減少穿過黃土沖溝，必須穿過時，宜從溝頭或溝尾通過。一般溝頭切割較淺，溝尾已趨穩(wěn)定，處理工程量小；而溝中段深度大，侵蝕強度高，工程處理難度和數(shù)量都較大。
　　2.通過黃土沖溝應選擇溝壁較緩的地方，并應垂直于斜坡直線敷設，減少斜坡段長度和管線橫向受力的機會。
　　3.黃土陡坡段應盡量減少開挖工程量，在陡坎處宜采用打斜井的方法開溝，以減輕管道施工對原始穩(wěn)定陡坡的擾動。斜井敷管后采用灰土搗實回填，上部作好排水、截水溝，防止雨水沿斜井侵蝕破壞。
　　4.站溝底部切割較深的宜采用低跨結構通過。跨越基墩需遠離溝壁，以保證管道運行期間的安全。跨越基墩可采用灰土夯筑。沖溝底部較淺可采用穿越方式通過。視具體情況對溝底進行處理。處理方法如下：
　　(1)在沖溝頭部通過的采用夯實灰土筑堤，形成抗沖蝕能力較好的土堤，阻止沖溝溯源侵蝕。將管道埋設在土堤上游。
　　(2)在穿越點沖溝下游采用漿砌片石堡坎和迭水坎，防止沖溝繼續(xù)向下切割。
　　(3)從穿越點上游一定距離開始修筑排水溝、擋水坎，將水流引至管道以外，防止穿越點處繼續(xù)下切。