(一)油罐作業(yè)的安全要求

　　油罐在收發(fā)油作業(yè)的過程中，往往由于操作不當而導致設備的損壞或跑、冒、混油事故，因此，在收發(fā)油作業(yè)的過程中，必須嚴格遵守操作規(guī)程，仔細檢查油罐及其附屬設備的工作情況，遇到不正常情況，立即進行處理，避免油罐發(fā)生事故。

　　油罐收油前，應事先對油罐及其附屬設備進行必要的檢查。在收油過程中，還應有專人負責油罐的檢查工作，及時測量油面的高度，準確掌握進油情況，防止油罐或管線發(fā)生跑油或冒油事故。當測量發(fā)現(xiàn)不正常時，應立即采取措施，查明原因，立即消除。必要時應停泵關閥，待故障排除后再繼續(xù)工作。洞庫油罐進行收發(fā)作業(yè)時，應先打開呼吸管線上的閥門，放凈呼吸管冷凝水(油)再打開輸油管上的閥門。洞庫油罐在收發(fā)油的過程中，必須保持油氣管路的暢通，嚴禁打開測量孔進行排氣，以免洞內(nèi)油氣過濃，而發(fā)生人員中毒或爆炸火災事故。

　　收油時，應根據(jù)油罐的安全容量盛裝，防止超裝后因油料體積膨脹而造成冒油事故，或當呼吸設備失靈時脹裂油罐。對于呼吸閥工作不可靠的半地下油罐和地上輕油罐，收發(fā)油過程中不打開罐頂?shù)臏y量孔，以保證油罐的安全。

　　寒冷季節(jié)，油料管線上的附件如發(fā)生冰凍，只能用熱水或蒸汽對附件進行加熱，嚴禁用火烤。

　　收發(fā)輸油料時，操作人員應平穩(wěn)而又緩慢地啟動油罐或管線上的有關閥門，注意油料的輸送方向，經(jīng)檢查確定輸送方向準確無誤后，再啟動油泵，油泵的輸送量應不能超過油罐的允許最大流量。

　　從一個油罐向另一個油罐裝油時，首先應打開管線上的有關閥門，準備好讓油流向空油罐，然后再逐漸關閉要裝滿油的油罐閘閥，禁止同時打開兩個油罐的閘閥。當發(fā)現(xiàn)傳輸流向不對時，必須立即查明原因，并采取措施排除故障或停泵。

　　傳輸或收發(fā)油作業(yè)結束后，應將有關升降管提起，使其進出油口一端高出液面，以免收油管線或油罐閘閥損壞時造成油料外漏。對油罐的取樣和測量必須待油面平穩(wěn)后才能進行(甲、乙類油料約需30分鐘)，取樣和測量時應嚴格遵守進入危險區(qū)域的所有規(guī)定，嚴禁使用人造纖維制成的繩索等工具，使用的取樣筒應用碰撞時不產(chǎn)生火花的材質，燈和手電應是防爆型的。測量取樣人員不得穿化纖衣服和釘子鞋。禁止在雷電、暴雨天氣取樣測量。對拋灑在油罐上的油料應及時擦去。

　　對于需要加熱的油料，其加熱溫度不允許超過罐內(nèi)油料加熱的極限溫度。加熱前應排出加熱系統(tǒng)內(nèi)的冷凝水，防止發(fā)生水擊現(xiàn)象；加溫作業(yè)時，嚴禁使管子露出油面；加熱過程中，如檢查發(fā)現(xiàn)放出的冷凝水中帶有油跡時，應采取措施排除故障或停止加熱。

　　(二)內(nèi)浮頂罐作業(yè)的安全要求

　　內(nèi)浮頂罐作業(yè)除滿足一般油罐的要求外，還有其特殊性，在作業(yè)中還應注意以下幾點：

　　1．作業(yè)期間，浮盤運行不允許超過高液位，也不宜位于低液位，防止發(fā)生卡盤或浮盤下沉事故。

　　2．浮頂罐的輸轉流量應與浮盤的允許升降速度相適應(一般升降速度不應超過3?5m／h)。

　　3．浮盤在低于1．8m時，罐的進出油管內(nèi)流速應限制在1m／s以下，保證浮盤升降平穩(wěn)，防止發(fā)生浮盤下沉事故。

　　4．浮盤起浮后12~18h內(nèi)不允許人工計量和采樣，防止因靜電積聚而引起的火災爆炸危險。