液氨是一種易燃易爆且有毒的危險(xiǎn)化學(xué)品。一旦泄漏，能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、凍傷事故。近幾年來(lái)，我國(guó)發(fā)生多起液氨泄漏事故，大部分都發(fā)生在液氨使用環(huán)節(jié)，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了很大損失。必須狠抓液氨使用管理，有效避免事故發(fā)生。
　　一、加強(qiáng)液氨安全管理知識(shí)培訓(xùn)。將液氨安全管理知識(shí)培訓(xùn)作為企業(yè)日常和“三級(jí)”安全教育的主要內(nèi)容。通過教育培訓(xùn)，使企業(yè)各級(jí)干部職工熟悉液氨的危險(xiǎn)特性，掌握液氨的安全生產(chǎn)特點(diǎn)和防控救援知識(shí)。液氨制冷操作人員要按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，做到持證上崗。
　　二、搞好設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)對(duì)液氨儲(chǔ)罐、鋼瓶、管道、儀表、閥門和安全裝置等設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，實(shí)行定期檢修，杜絕帶病運(yùn)行，使其滿足安全生產(chǎn)需要。液氨儲(chǔ)罐、鋼瓶等壓力容器、壓力管道、安全閥、壓力表、溫度計(jì)等，必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)合格，方可投入運(yùn)行。確定報(bào)廢的，要堅(jiān)決停止使用；列為監(jiān)控運(yùn)行的，要制定監(jiān)控運(yùn)行管理制度，降低運(yùn)行壓力，縮短巡檢時(shí)間，加強(qiáng)檢查、檢驗(yàn)及監(jiān)控，嚴(yán)防事故發(fā)生。
　　三、建立、完善設(shè)備設(shè)施檢修安全管理制度。根據(jù)《廠區(qū)動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)程》（HG23011-1999）、《廠區(qū)設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全規(guī)程》（HG23012-1999）、《廠區(qū)設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)程》（HG23018-1999）等，制定嚴(yán)格的設(shè)備設(shè)施檢修安全管理制度和安全作業(yè)證制度，加強(qiáng)對(duì)帶氣、動(dòng)火和設(shè)備內(nèi)作業(yè)等檢修作業(yè)的安全管理。企業(yè)在大修、檢修作業(yè)前，要制定大修或檢修工作方案，加強(qiáng)安全管理，確保作業(yè)安全。
　　四、嚴(yán)格開、停車和生產(chǎn)交接環(huán)節(jié)安全管理。制定完善嚴(yán)格的開、停車和生產(chǎn)交接環(huán)節(jié)安全工作制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。在大修特別是在長(zhǎng)期停車后的開車前，要做好三項(xiàng)工作：一是要制定嚴(yán)密的開車方案，對(duì)開車工作進(jìn)行細(xì)致的安排和精心的準(zhǔn)備，避免匆忙開車；二是要加強(qiáng)開車前的安全教育。通過教育收攏思想，使職工立即進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)使職工進(jìn)一步熟悉、掌握本崗位的工藝流程、操作規(guī)程和開車方案，保證開車的順利進(jìn)行；三是做好開車前的安全檢查，在開車前必須組織有關(guān)人員對(duì)涉及安全生產(chǎn)的事項(xiàng)進(jìn)行檢查，整改隱患或問題，并落實(shí)責(zé)任，實(shí)行開車簽字負(fù)責(zé)制，確保開車安全。
　　五、做好事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備。制定完善的事故應(yīng)急救援預(yù)案，成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急搶險(xiǎn)救援器材，并進(jìn)行經(jīng)常性的事故應(yīng)急救援演練。同時(shí)，液氨使用環(huán)節(jié)的各崗位，有針對(duì)性地制定應(yīng)急處置預(yù)案，并強(qiáng)化培訓(xùn)，使有關(guān)人員熟練掌握?qǐng)?bào)警、防護(hù)、疏散、急救、現(xiàn)場(chǎng)堵漏處理等操作要領(lǐng)，確保一旦發(fā)生事故能夠迅速有效處置，將事故損失降低到最低限度。