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江西原油煉化監(jiān)管程序

作者:小編 瀏覽量:7264 時間:2024-03-06 00:00:00

信息摘要:

原油煉化監(jiān)管程序,總 則 規(guī)范原料油卸車、輸轉(zhuǎn)、儲存、加工、半成品儲存、產(chǎn)品調(diào)和、銷售、裝車各個環(huán)節(jié)的監(jiān)管程序,確保整個環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)。 質(zhì)權(quán)人: 出質(zhì)人: 監(jiān)管方: ...

總????? 則
??????? 規(guī)范原料油卸車、輸轉(zhuǎn)、儲存、加工、半成品儲存、產(chǎn)品調(diào)和、銷售、裝車各個環(huán)節(jié)的監(jiān)管程序,確保整個環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)。
??????? 質(zhì)權(quán)人:
??????? 出質(zhì)人:
??????? 監(jiān)管方:
??????? 監(jiān)管方:
???????
??????? 一、原料油卸車監(jiān)管程序
??????? 1.xxx有限公司(下簡稱:xx公司)、xx公司、簽訂《質(zhì)押監(jiān)管協(xié)議》。
??????? 2.xx公司分別向xx出具《出質(zhì)通知書》。
??????? 3.原料油自接入監(jiān)管方鐵路專線后監(jiān)管期開始,監(jiān)管方向xx公司交付計量單、運單用作質(zhì)押。
??????? 4、原料油到站計量嚴(yán)格按照石油和液體石油產(chǎn)品鐵路罐車液位測量法及計量規(guī)程GB/T13894-1992認(rèn)真執(zhí)行,規(guī)范手工檢尺操作規(guī)程。
??????? 5、計量部門人員要將信息及時反饋給儲運部門值班班長做好卸車準(zhǔn)備;在接到通知后,由儲運部門值班班長通知調(diào)度部門、儲運泵房、計量部門、化驗室等相關(guān)部門提前做好加溫、取樣、計量的準(zhǔn)備工作。
??????? 6、車皮對位后,儲運部部門值班班長要嚴(yán)格按照下發(fā)卸車通知單的相關(guān)信息資料逐一檢查鉛封并進行核對,核對時間控制在每節(jié)1分鐘;如鉛封出現(xiàn)不完整,保護好現(xiàn)場,立即通知協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人員,不得擅自開罐;經(jīng)確定無誤后組織人員立即進行開罐、加溫、通知取樣、計量環(huán)節(jié)。
??????? 7、化驗室車皮無序采樣抽檢密度、含水、殘?zhí)俊s程,采樣時間不超過30分鐘,采樣完成后即可進入計量、卸車程序。化驗室對樣品分析完后,樣品備案留樣,結(jié)果報調(diào)度部門及計量部門。
??????? 8、檢尺人員要嚴(yán)格按照制度規(guī)范執(zhí)行,檢尺完畢后簽字確認(rèn),并對該結(jié)果負(fù)責(zé)。
??????? 9、在檢測和計量過程中,出現(xiàn)異常情況(水分、密度超標(biāo)、有雜質(zhì)、油泥、虧噸超出范圍的情況),立即停止卸車并通知計量部門;接到通知后將異常情況說明上報能源公司運營中心。若不上報自行卸車的,一切后果自行承擔(dān)。
??????? 10、計量部門負(fù)責(zé)鐵路協(xié)調(diào)工作人員要將處理反饋的結(jié)果報能源公司財務(wù)部門,以便做好結(jié)算工作。
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??????? 二、原料油輸轉(zhuǎn)監(jiān)管程序
??????? 1、原料油車皮分析計量以后,根據(jù)油品裝卸、輸轉(zhuǎn)的相關(guān)規(guī)定進行定損。計量部門要將鐵路計量單、運單和隨車質(zhì)檢單(原件)及時匯報至xx公司。(聯(lián)系人:xxx總電話:xxx;郵箱:xxx@qq.com)。
??????? 2、卸車流程:火車卸車程序:火車對位→核對車號→ 開罐蓋→ 油品加溫→計量檢尺→化驗室取樣分析→卸車通知→ 卸車作業(yè)→計量驗罐→ 摘管封罐→車皮掛出
??????? 3、輸轉(zhuǎn)流程:調(diào)度部門通知油品車間、計量部門、質(zhì)檢部門、計量收油罐罐底數(shù)量→計量部門到儲運部門檢零位罐液位→進入卸車流程→計算輸油量→出《原油入庫單》
??????? 4、作業(yè)環(huán)節(jié)
??????? 1)、鐵路罐車到站后,由調(diào)度部門通知儲運部門、計量部門、質(zhì)檢部門,計量收油罐罐底數(shù)量,計算收油前庫存。
??????? 2)、計量員到儲運檢零位罐液位及鐵路罐車液位,質(zhì)檢部門對來廠罐車進行取樣化驗,并核對隨車質(zhì)量分析單及隨車發(fā)貨單。
??????? 3)、鐵路車皮對位環(huán)節(jié):到地鐵站的車皮在1小時內(nèi)給予安排,按照編組陸續(xù)對位。
??????? 4)、核對車號環(huán)節(jié):儲運部門與計量部門同時進行。
??????? 5)、油品加溫環(huán)節(jié):蒸汽由動力車間鍋爐提供。
??????? 6)、質(zhì)檢取樣分析環(huán)節(jié):取樣與計量檢尺可同時進行。
??????? 7)、接管卸車環(huán)節(jié):停止加溫等待化驗分析時連接卸油管。
??????? 8)、卸車環(huán)節(jié):提前通知泵房改好流程,接到卸車通知后一次性10節(jié)車皮閥門全部打開進行卸車。
??????? 9)、計量驗罐環(huán)節(jié):儲運班長提前10分鐘通知計量部門人員到現(xiàn)場檢驗油罐是否卸干凈。
??????? 10)、摘管、封罐環(huán)節(jié):儲運班長分組安排好人員摘卸,計量拍照。
??????? 11)、掛車環(huán)節(jié):計量站通知鐵路車站安排計劃取送車皮。
??????? 4、作業(yè)程序
??????? 1)、儲運部門值班班長在接到卸車通知后,原油卸車,以10節(jié)為單位,卸車時間不超過2小時,每節(jié)約12分鐘;渣油卸車,以10節(jié)為單位,卸車時間不超過4小時,每節(jié)約24分鐘。
??????? 2)、卸車過程中,根據(jù)零位罐螺桿泵的運行情況,決定卸車節(jié)數(shù),并有卸車員巡回檢查,有異常情況立即給予處理,保證卸車工作安全無誤。
??????? 3)、重車卸空前一小時,值班班長通知計量站運輸員聯(lián)系鐵路貨運掛車封罐的準(zhǔn)備工作。
??????? 4)、卸車結(jié)束時,通知計量部門(抽查檢測罐底)后,收起卸油鶴管、加溫裝置,關(guān)閉卸油閥門,旋緊罐蓋螺栓,專人負(fù)責(zé)收起踏板,清除站臺雜物及障礙物,調(diào)節(jié)安全閥等待鐵路貨運員檢車取車。
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??????? 三、原料油儲存監(jiān)管程序
??????? 1、儲存要求
??????? 1)、原料油輸轉(zhuǎn)儲存后,儲存噸位與車皮噸位誤差必須在相關(guān)規(guī)定范圍之內(nèi)。各罐儲油液位不得超過安全高度(一般為罐壁高的85%),給裝置付油罐不能低于安全下限,即0.8 m。
??????? 2)、油罐處于靜止作業(yè)時,應(yīng)關(guān)閉所有進出閥門,對各管線要及時泄壓;動態(tài)罐每兩小時檢尺一次,并檢查溫度、伴熱、閥門開關(guān)及流程,確保不串油,不憋壓,并做好記錄。
??????? 3)、為保證產(chǎn)品質(zhì)量和維持正常生產(chǎn),原料入罐后要進行加溫,一般原油罐按照45-65℃控制,每兩小時巡檢一次油罐溫度,如油品進罐溫度超過規(guī)定范圍,要及時報告調(diào)度部門并關(guān)閉加熱盤管蒸汽閥門。
??????? 4)、在原料沉降4小時后,油品車間要安排人員對原料罐進行切水,切除明水直至合格,并做好記錄。油罐脫出的污水,必須按規(guī)定排入指定系統(tǒng),禁止任意排放,以防污染或釀成事故。
??????? 5)、在付裝置前,調(diào)度部門要安排化驗室取原料罐混合樣對原料進行全分析,全面掌握原料罐樣的分析數(shù)據(jù)。
??????? 6)、原料油在付裝置處理前,除含水分析要達到規(guī)定指標(biāo)外,油品車間在付油前還要進行一次脫水檢查,防止罐底明水帶入裝置,確保裝置正常生產(chǎn)。
??????? 2、油品監(jiān)管措施
??????? 1)、監(jiān)管方對每車次原油與《質(zhì)押通知單》信息進行核對,計量后與所核對信息匯總后就每車次原油向xx公司出具《原油質(zhì)押專用入庫單》。
??????? 2)、原油總量達到《原油質(zhì)押通知單》載明的總量時,監(jiān)管方向xx公司出具《出質(zhì)通知書》回執(zhí)。
??????? 3)、原料油輸轉(zhuǎn)必須由調(diào)度部門統(tǒng)一按排,在接到調(diào)度部門通知后,準(zhǔn)確記錄調(diào)度指令,其中包括通知時間、指令人、輸轉(zhuǎn)介質(zhì)、罐號、數(shù)量方可進行輸轉(zhuǎn)作業(yè)。
??????? 4)、調(diào)和油品發(fā)車以及向儲運車間輸轉(zhuǎn)成品油、半成品油或內(nèi)部倒罐,必須接調(diào)度部門和車間主任通知,由油品車間崗位人員聯(lián)系計量部門門對發(fā)運儲罐進行發(fā)運前尺計量并根據(jù)計量數(shù)據(jù)填寫油品交接通知單,做好相關(guān)記錄后,方可進行發(fā)車、輸轉(zhuǎn)作業(yè)。
??????? 5)?p《油品車間罐區(qū)班報表》各班組每班次,由統(tǒng)計員認(rèn)真核算油品收、付情況,再由班長審核后與計量部門門詳細(xì)核對,確定本班儲罐庫存與銷售、生產(chǎn)相一致。
??????? 6)、按照公司規(guī)定油品車間所屬區(qū)域內(nèi)儲罐監(jiān)管、質(zhì)量檢驗是由寧東基地計量部門與質(zhì)檢部負(fù)責(zé),因此除寧東計量部門、質(zhì)檢部外,其他單位檢尺、采樣必須由調(diào)度部門或監(jiān)管部門陪同下,方可進行檢尺、采樣作業(yè)。
??????? 7)、油品車間所屬區(qū)域內(nèi)儲罐,動態(tài)罐每2小時檢尺一次,其余儲罐每2天檢尺一次(每班第一個中班檢尺),檢測數(shù)據(jù)同時反饋至調(diào)度部門和計量部門。
??????? 8)、油品車間所屬區(qū)域內(nèi)儲罐脫水閥門進行鏈條鎖封閉,開啟鑰匙由運行班組班長或主操保管,每天每班按照油罐規(guī)定計劃排水,對脫水儲罐進行前、后尺計量并做好脫水記錄,準(zhǔn)確填寫脫水?dāng)?shù)量,如若脫水量較大,必須暫停脫水聯(lián)系調(diào)度部門和計量部門現(xiàn)場監(jiān)管共同排放。
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??????? 四、原料油加工監(jiān)管程序
??????? 1、煉化方向xx公司申請《煉化原油釋放申請單》,xx公司向監(jiān)管方出具《煉化原油釋放單》,監(jiān)管方據(jù)此單載明的要素向煉化方釋放原油。
??????? 2、生產(chǎn)指標(biāo):生產(chǎn)指標(biāo)根據(jù)銷售部門需求進行調(diào)整。
??????? 3、生產(chǎn)過程中的監(jiān)管程序
??????? 1)每日由基地計量部門向政府工作組上報《生產(chǎn)日報表》,內(nèi)容包括生產(chǎn)任務(wù)完成情況,原料及半成品庫存情況,產(chǎn)品銷售情況。每周要上報《生產(chǎn)周報表》,下月初上報上月《生產(chǎn)月報表》,便于政府工作組隨時掌握生產(chǎn)動態(tài)。
??????? 2)檢修裝置開工前,由主管廠長組織相關(guān)部門對裝置進行檢查驗收,對開工條件進行確認(rèn)簽字。
??????? 3)、在生產(chǎn)裝置計劃開工時,應(yīng)提前向調(diào)度部門上報經(jīng)相關(guān)部門與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行的有效開工方案和進度表。
??????? 4)、當(dāng)調(diào)度下達生產(chǎn)指標(biāo)調(diào)整指令后,車間要在8小時內(nèi)調(diào)整操作使產(chǎn)品質(zhì)量合格(8小時內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量按合格統(tǒng)計,8小時外未能按指令要求調(diào)整合格,視為次品),每改一次不合格線,要對責(zé)任車間進行考核。
??????? 5)、每天6:00、 14:00、22:00,各單位要在30分鐘內(nèi)主動向調(diào)度部門匯報當(dāng)班的生產(chǎn)、安全、環(huán)保、節(jié)能等情況及主要設(shè)備運行狀況(或匯報生產(chǎn)調(diào)度數(shù)據(jù))。
??????? 6)、收率根據(jù)調(diào)度部門下達的月度計劃進行考核,每日進行統(tǒng)計,月度進行考核。
??????? 7、加工量根據(jù)調(diào)度部門下達的當(dāng)月生產(chǎn)計劃進行考核,按照完成的比例進行獎罰,因原料供應(yīng)不足或性質(zhì)不穩(wěn)及裝置計劃檢修影響生產(chǎn)任務(wù)的,酌情進行考核。
??????? 8)、化驗室按照化驗分析計劃按時取樣分析,出現(xiàn)不合格產(chǎn)品,及時匯報調(diào)度室,車間要及時調(diào)整。
??????? 9)、各車間要認(rèn)真執(zhí)行工藝卡片指標(biāo),當(dāng)班調(diào)度員按照工藝卡片規(guī)定及調(diào)度令,現(xiàn)場對各裝置主要參數(shù)抽檢記錄,工藝參數(shù)按綜合合格率進行考核,調(diào)度部門每天進行統(tǒng)計(以車間操作記錄所記數(shù)據(jù)和參數(shù)趨勢圖為準(zhǔn)),月底進行考核。

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