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佳木斯LNG加氣站吹掃預(yù)冷調(diào)試方案

作者:小編 瀏覽量:6234 時間:2024-03-06 00:00:00

信息摘要:

LNG加氣站吹掃預(yù)冷調(diào)試方案,一、 組織機(jī)構(gòu): 總指揮: 現(xiàn)場指揮: 安全監(jiān)督組: 現(xiàn)場操作組:(組長)、控制室1人(操作、記錄員),儲罐區(qū)4人(操作員、記錄員),后備人員2人。 預(yù)冷配合廠家及人員: 現(xiàn)場維護(hù)組: 事故救護(hù)組: ...

一、    組織機(jī)構(gòu):
總指揮:
現(xiàn)場指揮:
安全監(jiān)督組:
現(xiàn)場操作組:(組長)、控制室1人(操作、記錄員),儲罐區(qū)4人(操作員、記錄員),后備人員2人。
預(yù)冷配合廠家及人員:
現(xiàn)場維護(hù)組:
事故救護(hù)組:
二、準(zhǔn)備工作:
⒈ 站區(qū)設(shè)備、管道系統(tǒng)應(yīng)吹掃、試壓合格并通過驗收,儀表聯(lián)校等相關(guān)工作也已完成并經(jīng)過確認(rèn),儲罐經(jīng)過真空度檢測,各種設(shè)備處于完好狀態(tài),站區(qū)、設(shè)備衛(wèi)生整潔。
⒉ 安全閥全部就位并經(jīng)過校驗(所有安全閥控制閥門處于關(guān)閉)。
⒊ 所有操作人員已經(jīng)過安全和上崗培訓(xùn),熟知操作流程,操作時穿戴作服、防護(hù)靴、戴防護(hù)手套。          
⒋ 制定完善的置換方案并通過主管部門審批。
⒌ 器材、車輛準(zhǔn)備:
 
① 低溫儲槽內(nèi)4M3液氮。
② 搶修車輛(搶險車、工具車、救護(hù)車)到位。
③通訊工具(對講機(jī)或手機(jī))到位。
④木槌、防護(hù)工作服、工作鞋、防凍手套到位。
三、操作分工、操作要點(diǎn):
⒈ 吹掃預(yù)冷置換流程:
 

⒉ 現(xiàn)場操作分工:
⑴  儲槽區(qū)運(yùn)行工:儲槽進(jìn)液、出液閥門、氣相閥門;儲槽自升壓系統(tǒng)閥門操作,同時注意監(jiān)視儲罐壓力、溫度變化。
⑵  加氣撬區(qū)(調(diào)飽和汽化器、卸液增壓器、EAG加熱器)運(yùn)行工:負(fù)責(zé)加氣撬區(qū)域的閥門操作并注意操作順序,注意管道壓力、溫度變化。
⑶  加氣機(jī)區(qū)、控制運(yùn)行工:負(fù)責(zé)加氣機(jī)前后閥門操作、調(diào)試加氣槍回氣槍、監(jiān)視該區(qū)域接口的嚴(yán)密性。
⑷  電氣儀表工:負(fù)責(zé)控制室電氣儀表監(jiān)控、及時報告各點(diǎn)壓力溫度變化。
⑸  HSE:負(fù)責(zé)現(xiàn)場安保、監(jiān)護(hù)。
⑹  施工單位(成都華氣厚普):負(fù)責(zé)現(xiàn)場維護(hù)和搶修,運(yùn)營部搶險隊協(xié)助搶修工作。
⑺  設(shè)備廠家:負(fù)責(zé)低溫儲槽的操作;加氣撬、加氣機(jī)廠家技術(shù)人員負(fù)責(zé)各自的設(shè)備。
⑻ 監(jiān)理、質(zhì)檢員督促施工單位做好接口、閥門、儀表各部位檢漏工作。
⒊ 操作要點(diǎn):
⑴  儲槽至加氣撬的閥門要按指揮要求依次開啟,并隨時觀察儲槽的壓力。
⑵  開啟緊急切斷閥之前必須先打開儀表風(fēng)的控制閥門。
⑶  站區(qū)的閥門操作人員必須接到指令后再操作。
⑷ 控制室的操作人員注意監(jiān)控溫度、壓力變化隨時報告,同時按指令進(jìn)行操作。
⑸ 檢漏人員將肥皂水涂在法蘭密封處并檢查是否有氣泡產(chǎn)生,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)及時匯報。
⑹ 預(yù)冷操作前必須檢查確認(rèn)所有閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
⒋ 操作紀(jì)律:
⑴ 所有參加預(yù)冷人員必須按時到達(dá)指定崗位;
⑵ 除現(xiàn)場指揮、操作人員、安全員、質(zhì)檢員、搶修人員外,其余人員
一律在預(yù)冷警戒區(qū)以外待命;
⑶ 所有參加預(yù)冷人員保證通訊暢通,手機(jī)不得被與工作無關(guān)的事所占用;
⑷ 未接到操作指令,任何人不得擅自開、閉閥門或進(jìn)行其它操作。
四、緊急情況的處理程序:
當(dāng)發(fā)生緊急情況時,所有操作人員不得慌亂,按總指揮指令進(jìn)行相關(guān)操作:
⒈ 關(guān)閉事故點(diǎn)前相應(yīng)閥門或關(guān)閉總進(jìn)氣(液)閥門。
⒉ 打開事故點(diǎn)后閥門進(jìn)行排放降壓。
⒊ 現(xiàn)場維護(hù)組、搶險隊進(jìn)行搶修。
⒋ 安全監(jiān)督組負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全警戒和安全監(jiān)護(hù)。
⒌ 所有無關(guān)人員撤離現(xiàn)場。
事故處理結(jié)束,安全監(jiān)督組檢查鑒定無隱患后匯報總指揮,由總指揮確認(rèn)搶修完畢,下達(dá)重新操作指令后,方能重新進(jìn)行操作。
五、預(yù)冷(置換)、試車所需物資:
1、液氮4M3(在低溫儲槽內(nèi));
2、銅制緊固工具(活動扳手等)1套;
3、木槌(或橡皮槌或銅槌)1個;
4、預(yù)冷人員準(zhǔn)備機(jī)械式手表、預(yù)冷、置換記錄表、記錄筆等。
六、預(yù)冷(置換)
1、LNG儲罐的預(yù)冷和置換
本加氣站所選用的60立方米的低溫儲槽,出廠后已做完預(yù)冷和液氮的置換工作,現(xiàn)場需向儲槽里充4M3液氮以便調(diào)試。
2、對換熱設(shè)備進(jìn)行預(yù)冷和調(diào)試:
1.加氣撬卸液液相和氣相管預(yù)冷:
用槽車卸液軟管進(jìn)行槽車卸液口和增壓氣相口的連接,打開儲槽氣相閥后關(guān)閉,打開氣相放空閥進(jìn)行空氣置換,連續(xù)進(jìn)行3次。開進(jìn)氣進(jìn)液閥,預(yù)冷直至液相管下部結(jié)霜,持續(xù)0.5小時左右,并確認(rèn)管道、法蘭接口無異常,關(guān)閉閥門,管道化霜后按照開啟閥相反順序關(guān)閉閥門。
2.加氣槍預(yù)冷
裝好加氣槍、回氣槍,并把加氣槍裝入加氣機(jī)回氣口,控制室開啟加氣模式(注意將潛液泵的速度調(diào)到1000轉(zhuǎn)左右)進(jìn)液閥開啟。打開儲槽底部進(jìn)液閥,潛液泵泵池開始預(yù)冷,等泵池溫度達(dá)到-110℃后,潛液泵開始自動啟動,液體通過真空管道進(jìn)入加氣機(jī)進(jìn)行小循環(huán)預(yù)冷,預(yù)冷直至液相管下部結(jié)霜,持續(xù)0.5小時左右,并確認(rèn)管道、法蘭接口無異常。開啟加氣,液體通過加氣槍進(jìn)行大循環(huán)預(yù)冷,仔細(xì)檢查各管道、法蘭接口無異常,關(guān)閉加氣。
到此整個加氣機(jī)預(yù)冷完成。
七、LNG加氣站置換
1、 置換準(zhǔn)備及操作紀(jì)律:
1)站區(qū)管道、設(shè)備預(yù)冷、保冷已完成,站區(qū)、設(shè)備衛(wèi)生整潔并處于完好
狀態(tài),具備置換投產(chǎn)條件。
2)安全閥全部就位并經(jīng)過校驗。
3)所有操作人員已經(jīng)過安全和上崗培訓(xùn),熟知操作流程,操作時穿戴作服、防護(hù)靴、戴防護(hù)手套。          
4)制定完善的置換方案并通過主管部門審批。
5)器材、車輛準(zhǔn)備:
① 檢測儀器(測漏儀)到位。
   ②LNG槽車運(yùn)抵現(xiàn)場(隨車要有卸車人員)。
③搶修車輛:搶險車、工具車、消防車、救護(hù)車輛到位。
④通訊工具(對講機(jī))。
⑤木槌、防護(hù)工作服、工作鞋、防凍手套到位。
6)操作紀(jì)律:
①所有參加置換人員必須按時到達(dá)指定崗位,置換現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙;
② 除現(xiàn)場指揮、操作人員、安全員、搶修人員外,其余人員一律在置
換警戒區(qū)以外待命;
③ 所有參加置換人員手機(jī)一律放在收發(fā)室;
④ 未接到操作指令,任何人不得擅自開閉閥門或進(jìn)行其它操作。
2、 液氮及氮?dú)獾呐欧?/div>
確認(rèn)所有控制安全閥的截止閥都已開啟。
閥門操作:
打開儲槽底部進(jìn)液閥門,注意槽車卸液口前方不能站人。
氮?dú)馀欧牛?/div>
慢慢打開SV02,液氮通過槽車卸液口卸出,注意液氮的流量控制SV02開啟大小,以沒有液氮滴液到地為好,過程中應(yīng)注意儲槽壓力、管道結(jié)霜情況,直至將儲槽壓力降到0.1MPa以下(將整個系統(tǒng)壓力維持在0.05~0.1Mpa)。
記錄壓力、時間。關(guān)閉儲槽出液管閥門。
3、LNG的進(jìn)罐
1) 氣體置換
LNG槽車司機(jī)按指定位置停好車,設(shè)置停車(手閘關(guān)閉、電源切斷、車輪固定、車鑰匙放好、靜電接地牢固等)和警示標(biāo)志“卸車作業(yè)中,嚴(yán)禁入內(nèi)”。
LNG槽車司機(jī)、押運(yùn)員用防爆工具對槽車液相、氣相接口分別和加氣站卸車臺相對應(yīng)的液相、氣相接口用波紋軟管相連接。
正常吹掃軟管。打開槽車氣體排放閥,氣體平衡后關(guān)閉,打開閥SV01/02/03再關(guān)閉,重復(fù)3次,
 當(dāng)儲槽的壓力到0.2MPa后,打開氣體排放閥進(jìn)行壓力排放,直至將儲槽壓力降到0.1MPa以下(保持正壓),此過程重復(fù)進(jìn)行3次。
2) LNG進(jìn)液
控制室開啟卸液模式,確認(rèn)儲槽進(jìn)液緊急切斷閥處于開啟狀態(tài),打開溢流口閥門,泵池開始預(yù)冷,等泵池溫度達(dá)到-110℃后,潛液泵啟動,液體由儲槽底部進(jìn)液,卸液過程中,可以觀察儲槽壓力,液位。當(dāng)液位到達(dá)750時,打開溢流閥,出液表示儲槽已經(jīng)充滿,停止卸液。關(guān)閉槽車閥門,關(guān)閉S01/02/03,拆下卸車軟管。
整個加氣站工藝系統(tǒng)LNG進(jìn)液、置換過程結(jié)束。 
五、注意事項
進(jìn)出人員需經(jīng)現(xiàn)場指揮同意,嚴(yán)禁閑雜人等進(jìn)出。
出入人員不得穿帶釘鞋、化纖服裝等易引起火花的物品,以免引起火災(zāi)。
進(jìn)入站區(qū)不得攜帶和使用手機(jī)、火機(jī)等。
除操作人員外,其他人員不得進(jìn)入預(yù)泠操作區(qū),以免凍傷。
所有操作人員著統(tǒng)一工作服,戴安全帽及防凍手套。
LNG進(jìn)料時,生產(chǎn)區(qū)內(nèi)禁止拍照。                                
 
 
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