1. 系統(tǒng)保護(hù)
        (1) 管道保護(hù)系統(tǒng)
        管道保護(hù)系統(tǒng)需進(jìn)行分級設(shè)置，并確定優(yōu)先順序。例如，部分單體設(shè)備應(yīng)單獨(dú)采取本地保護(hù)措施，以保護(hù)其自身系統(tǒng)；通過站控系統(tǒng)和安全系統(tǒng)來對整個(gè)場站設(shè)施進(jìn)行保護(hù)；按照管道系綁保護(hù)原則，通過SCADA系統(tǒng)對整個(gè)管道系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。SCADA系統(tǒng)監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的異常情況或威脅系統(tǒng)完整性的情況，如果控制中心操作員沒有采取任何措施，SCADA系統(tǒng)可自動(dòng)采取保護(hù)措施確保整個(gè)管道系統(tǒng)的安全。
        保護(hù)系統(tǒng)的邏輯至關(guān)重要，在管道系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)，不能簡單地通過停止設(shè)備或關(guān)閉閥門來解決，這樣可能會增加問題的嚴(yán)重性而不能消除問題。
        此外，還應(yīng)考慮SCADA遠(yuǎn)控失效情況下的系統(tǒng)保護(hù)。如果SCADA系統(tǒng)不能正常下發(fā)控制命令來保護(hù)系統(tǒng)或找出問題時(shí)，本地保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)該能夠控制和保護(hù)現(xiàn)場設(shè)備。如果站控PLC或RTU與控制中心通訊中斷，站控PLC或RTU可自動(dòng)判斷出通訊中斷，并能夠自動(dòng)由遠(yuǎn)控方式切換到站控控制方式。
        (2) 調(diào)控中心
        在整體系統(tǒng)保護(hù)理念下，安全始終是運(yùn)行及控制原則中首要考慮的問題，要實(shí)現(xiàn)安全第一的目標(biāo)，調(diào)控中心應(yīng)執(zhí)行以任務(wù)：
        ① 對整個(gè)系統(tǒng)按以往操作歷史進(jìn)行評估，并對操作的復(fù)雜程度進(jìn)行分級；
        ② 應(yīng)考慮使用PLC作為本地過壓自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)的控制器。PLC對檢測壓力進(jìn)行處理，并按照預(yù)先編制的控制邏輯自動(dòng)向過壓控制設(shè)備發(fā)出控制命令；
        ③ 在每個(gè)場站應(yīng)設(shè)置站控人機(jī)界面(HMI)，便于本地維護(hù)人員和站控PLC之間交互；
        ④ 應(yīng)采取積極的態(tài)度，借助自控系統(tǒng)硬件和軟件防止系統(tǒng)發(fā)生過壓情況，而不是在系統(tǒng)發(fā)生過壓后再作出反應(yīng)；
        ⑤ 應(yīng)考慮在上游和下游站采取壓力設(shè)定值的方式，保護(hù)站間系統(tǒng)。
        (3) 站控系統(tǒng)
        站控系統(tǒng)至少應(yīng)具有以下功能：
        ① 通過站控PLC對站的設(shè)備和工藝參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，包括壓力、溫度、流量、燃料氣、空壓機(jī)、火災(zāi)、可燃?xì)怏w檢測及站內(nèi)壓縮機(jī)、閥門、分離器運(yùn)行狀態(tài)等。
        ② 與壓縮機(jī)組控制盤進(jìn)行通訊，進(jìn)行設(shè)置點(diǎn)控制和報(bào)警顯示。
        2. 安全保護(hù)
        輸氣站的緊急停車系統(tǒng)(ESD)包括壓縮機(jī)組的ESD系統(tǒng)(或其他單體設(shè)備ESD系統(tǒng))和站場ESD系統(tǒng)。壓縮機(jī)組的ESD系統(tǒng)用以完成壓縮機(jī)組安全的邏輯控制，站場的ESD系統(tǒng)用以完成輸氣站安全的邏輯控制。ESD系統(tǒng)動(dòng)作可手動(dòng)(調(diào)度控制中心、站控制室中的ESD手動(dòng)按鈕、工藝設(shè)備區(qū)現(xiàn)場的ESD手動(dòng)按鈕、壓縮機(jī)組的ESD手動(dòng)按鈕)或自動(dòng)(站場ESD系統(tǒng)或壓縮機(jī)組的ESD系統(tǒng)信號)觸發(fā)。無論ESD命令從何處下達(dá)及SCS(站控系統(tǒng))或UCS(單元控制系統(tǒng))處于何種操作模式，ESD控制命令均能到達(dá)被控設(shè)備，并使它們按預(yù)定的順序動(dòng)作。所有ESD系統(tǒng)的動(dòng)作將發(fā)出閉鎖信號；在未接到人工復(fù)位的命令前不能再次啟動(dòng)。
        ESD系統(tǒng)設(shè)備一般應(yīng)由UPS供電。
        (1) 壓縮機(jī)組的ESD系統(tǒng)
        壓縮機(jī)組的ESD系統(tǒng)是壓縮機(jī)UCS中獨(dú)立的系統(tǒng)，該系統(tǒng)在下列任一信號發(fā)出時(shí)，將使正在運(yùn)行的壓縮機(jī)組按預(yù)定的程序停車，并自動(dòng)關(guān)閉壓縮機(jī)組的進(jìn)出口閥，關(guān)閉燃料氣供給系統(tǒng)等。ESD系統(tǒng)的啟動(dòng)主要包括以下信號：
        ① ESD按鈕動(dòng)作；
        ② 接到調(diào)度控制中心或SCS的ESD命令；
        ③ 壓縮機(jī)組或燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)軸振動(dòng)超高報(bào)警；
        ④ 空冷器振動(dòng)超高報(bào)警；
        ⑤ 壓縮機(jī)組或燃?xì)廨啓C(jī)軸承溫度超高報(bào)警；
        ⑥ 潤避系統(tǒng)故障；
        ⑦ 壓縮機(jī)機(jī)罩火焰探測器報(bào)警。
        (2) 站控制系統(tǒng)的ESD系統(tǒng)
        站控制系統(tǒng)的ESD應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。在下列任一信號發(fā)出時(shí)，ESD系統(tǒng)將按預(yù)定的程序停車，并關(guān)閉進(jìn)出站閥，打開站內(nèi)放空閥使站內(nèi)高低壓分別放空，待進(jìn)出站壓力平衡后打開越站閥使天然氣走越站流程。主要信號有：
        ① ESD按鈕動(dòng)作；
        ② 接到調(diào)度控制中心的ESD命令；
        ③ 兩個(gè)及兩個(gè)以上可燃?xì)怏w濃度探測器檢測到可燃?xì)怏w濃度超過最低爆炸下限的40%；
        ④ 兩個(gè)及兩個(gè)以上壓縮機(jī)廠房火焰探測器報(bào)警；
        ⑤ 經(jīng)確認(rèn)的輸氣站內(nèi)重要設(shè)施發(fā)生火災(zāi)；
        ⑥ 站場ESD與壓縮機(jī)組ESD(或其他單體設(shè)備ESD)具有連鎖功能，當(dāng)站場ESD啟動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)組ESD自動(dòng)啟動(dòng)。
        場站至少安裝兩個(gè)ESD按鈕，執(zhí)行緊急關(guān)站。ESD按鈕應(yīng)硬接線到站ESD系統(tǒng)。站ESD系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立于站控系統(tǒng)。所有ESD按鈕狀態(tài)都應(yīng)在站控系統(tǒng)顯示。ESD系統(tǒng)在維護(hù)和測試時(shí)可被屏蔽，并在站控顯示ESD系統(tǒng)的屏蔽狀態(tài)。