習(xí)慣性不安全行為是指在較長的工作期間逐漸養(yǎng)成的、一時不容易改變的不安全行為。受工作性質(zhì)、工作能力、工作環(huán)境等因素的影響習(xí)慣性不安全行為有多種表現(xiàn)方式，但從安全組織和管理要求方面看，可分為個體習(xí)慣性不安全行為和群體習(xí)慣性不安全行為。
　　個體習(xí)慣性不安全行為主要有：沒有休息好就上班加油，酒后加油，在卸油時沒有必要的安全防護設(shè)備，忽視警示標志等等。當然有時候會找出一些理由出來，比如前兩天油站剛搞了冬至和生日會的加餐，一些同事就有很多理由：我們很辛苦，聚會時我們喝點酒沒有關(guān)系，我們加油很熟練的，不會有錯的。記得以前在BP時有個員工喝醉酒了去給客戶加油，張口就來“老板，加白酒還是加啤酒！”試想這樣的話，肯定會把顧客嚇住的。當然了，習(xí)慣性的行為也會因個體的工作經(jīng)歷、操作技能、思維傾向、文化水平不同而不同。群體習(xí)慣性不安全行為主要有：使用不安全設(shè)備，忽視安全裝置的作用，在油站危險區(qū)域內(nèi)用鐵質(zhì)工具作業(yè)，在油站使用手機等等。這些都與企業(yè)的安全水平、安全文化、安全制度有關(guān)，也與群體領(lǐng)導(dǎo)方式有關(guān)。
　　但習(xí)慣性不安全行為的養(yǎng)成卻有著多種多樣的因素。
　　首先是主觀因素，即人的行為是人的內(nèi)心世界的外部表現(xiàn)形式，來源于人的心理。我們常聽到的“沒事”這句口頭禪，咋看好似很有把握，記得自己以前經(jīng)常開會說“出事的，都是那些說‘沒事’的人”，但仔細推敲則是導(dǎo)致習(xí)慣性不安全行為的因素。主要包括：
　　僥幸心理。認為在加油時，嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行是過于繁瑣或機械，即使偶爾出現(xiàn)一些不安全行為，也不會造成嚴重后果。
　　偷懶心理。一些加油員往往在主管或領(lǐng)班暫時不在時，擅自將一些需要注意的事情忘到腦后，比如“加油時，要三確認”、“加油員在前廳跑位時，要一看二慢三通過”等等。
　　自負心理。一些員工往往自以為是，以為“喝點酒不過量”、“抽支煙沒有事”、“警示牌是多余”
　　從眾心理。班組內(nèi)有些員工時有不安全行為但沒有出現(xiàn)事故，大家就會對這些不安全行為習(xí)以為常，也就產(chǎn)生了習(xí)慣性不安全行為。這種危害是相當大的。
　　盲從心理。主要產(chǎn)生于新員工學(xué)習(xí)過程中，如果沒有對新員工進行規(guī)范的培訓(xùn)，他們就會將老員工一些習(xí)慣性不安全行為續(xù)傳下來。
　　機械心理。如果一個人多次運用同樣的方法去解決某類問題而奏效時，會形成“總是這樣操作，沒事的，沒有什么危險的。”或“迄今為止并沒有出過什么事故，經(jīng)驗證明這是對的，存在就是合理。”等機械習(xí)慣定向心理，從而用積累的經(jīng)驗來判斷客觀存在的危險事實。當時間發(fā)生變化或者客觀條件發(fā)生變化時，如果還是按照原來的方法去做，就有可能發(fā)生安全事故。
　　省事心理。一些員工一上班就急著去加油，沒有向上一個班詢問有關(guān)需要注意的地方，就很容易出錯。我們知道油站在交班前要開班前例會，就上一班所遺留的問題或交代需要注意的問題，由當班的領(lǐng)班向其他員工溝通，讓大家都注意哪些問題。比如哪一把槍不跳槍，還沒有來得及維修的，加油時都要注意，否則就會出事故。
　　客觀因素主要有管理因素和環(huán)境因素。主要包括：
　　生產(chǎn)組織不當。有些管理人員在組織生產(chǎn)，安排工作和選派人員時，不按科學(xué)的態(tài)度而按人際關(guān)系的好壞進行安排，致使班組成員之間不和諧，合不來，員工獨立意識太強，導(dǎo)致習(xí)慣性不安全行為難以糾正。
　　安全生產(chǎn)責任制度不健全。在落實安全生產(chǎn)制度在過程中，說的多、做的少、罰的多、獎的少、檢查多、整改少、表面多、實際少，沒有建立環(huán)環(huán)相扣的安全生產(chǎn)責任制，甚至“安全行為說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的思想時有發(fā)生。
　　缺乏引導(dǎo)和監(jiān)督。員工在缺乏引導(dǎo)和監(jiān)督的氛圍中，不知不覺會產(chǎn)生習(xí)慣性不安全行為。所以對油站員工特別是新員工要時刻糾正他們的不安全行為，在重復(fù)的過程中讓他們養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
　　外界環(huán)境影響。惡劣氣候的影響和油站的油槍設(shè)置不合理或者油槍的槍套使用不恰當?shù)脑挘矔l(fā)員工的習(xí)慣性不安全行為。
　　糾正習(xí)慣性不安全行為的對策
　　千里之堤，潰于蟻穴。安全問題尤其如此，要做到未雨綢繆，防患未然，就必須從員工的不良習(xí)慣抓起，從小事做起，要有“小題大做”的責任心，確保整個油站的安全運作。
　　一是要建立完善的安全激勵機制。實行重獎重罰，以獎為主，以罰為輔，既有利于員工樹立良好的工作動機，自覺除掉“沒事”的口頭禪，事事謹慎小心，控制不安全行為。油站的獎勵向工作一線傾斜、向高風險工種傾斜，使責、權(quán)、利實現(xiàn)統(tǒng)一，培養(yǎng)良好的安全行為。
　　二是要完善安全教育培訓(xùn)制度。安全教育培訓(xùn)制度應(yīng)包括員工安全意識教育、安全文化教育、安全技術(shù)教育及在生產(chǎn)中的安全行為教育等。讓員工既懂安全，又會安全，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
　　三是要正確干預(yù)和引導(dǎo)。習(xí)慣性不安全行為需要早發(fā)現(xiàn)早干預(yù)，堵截在萌芽狀態(tài)之前。以免日積月累而根深蒂固。良好的安全行為要得到正面的積極的引導(dǎo)。
　　四是要強化安全管理。消除員工的習(xí)慣性不安全行為是安全管理工作面臨的一項長期的任務(wù)，在逐步實現(xiàn)物的本質(zhì)安全的同時，要利用科學(xué)管理的辦法，正確規(guī)范人的安全行為，并通過不斷的滲透和影響，逐步糾正習(xí)慣性不安全行為，這正是一個不斷發(fā)展和持續(xù)改進安全業(yè)績的組織所需要的。
　　其實我們都知道，做安全就是做細節(jié)。油站的安全工作是一個長期的工作，不是一蹴而就的。油站的安全工作本身是一個系統(tǒng)工程。