隨著中國石油化工產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，石化產(chǎn)品運輸產(chǎn)業(yè)就逐步壯大了，而且公路運輸承擔著重要任務。一些專業(yè)的運輸物流企業(yè)也是多如雨后春筍。如此形成的公路運輸格局也導致事故頻發(fā)，不僅造成了經(jīng)濟，而且危及了生命和社會環(huán)境。無論是從國家層面、社會層面。還是從企業(yè)層面，個人層面都引起了廣泛的關注與高度重視。本文就是想結合中國石油天然氣運輸公司的實際，通過探討危險化學品公路運輸如何建立安全防控體系，以確?；瘜W危險品公路運輸?shù)陌踩?/p>

　　一、資質體系建立

　　資質是確保公路安全運輸?shù)闹匾S可條件，必須建立這一體系。目前，我國的資質體系比較落后，管理也比較混亂，因此，要引起高度重視。

　　1、企業(yè)資質?；瘜W危險品公路運輸許可資質是控制企業(yè)準入的有效管理手段。這一體系的建立需要政府管理部門與企業(yè)積極合作。一是政府管理部門要嚴格審查運輸企業(yè)資質條件，嚴格把控準入標準。從發(fā)生事故的分析來看，許多事故都是由于企業(yè)不完全符合資質條件所導致的。二是企業(yè)要自覺遵守運輸許可資質經(jīng)營范圍，目前發(fā)現(xiàn)一些運輸企業(yè)是在自行擴大運輸經(jīng)營范圍而經(jīng)營的，結果是因為對本類產(chǎn)品的性能不十分熟悉，采取防范措施不利而導嚴重事故發(fā)生。

　　2、個人資質。駕駛員、押運員資質也是重要的人員準入管理手段。就目前情況而言，公路運輸企業(yè)的駕駛員、押運員的資質管理不是非常嚴格的，一些企業(yè)尤其是一些民營運輸企業(yè)采取投機取巧的辦法獲取了資質，其人員素質根本沒有達到資質的內(nèi)在條件，其安全意識、安全知識與安全技能都與資質標準相差很遠。此外還應該對企業(yè)管理人員，包括安全員，督查員等實施持證上崗管理，應該堅持100%持證上崗。

　　3、資質管理。政府部門要嚴加資質管理，進行嚴格審核和考核。一是不具備條件的堅決拒絕準入。二是堅持年審與檢查相結合，認真進行考核，對于降低標準的、考核不符合資條件的要取消其原有資質。三是采取積極的培訓教育措施，促進企業(yè)采取措施鞏固自身條件和提高人員素質，保證資質的有效性。企業(yè)應設立專業(yè)部門管理各種資質，建立各種資質管理檔案，開展取證、年審、培訓，考核等一系列工作，監(jiān)督檢查超范圍經(jīng)營、超資質期限經(jīng)營和無資質經(jīng)營。

　　二、知識體系建立

　　對于危險化學品的性能知識、運輸知識、儲存知識以及應急救護知識的建立是危險化學品運輸企業(yè)不可缺少的。通過知識體系的建立，可以促進安全技術說明、安全標識、應急救護方案的普及和推廣，由此可提高企業(yè)員工、社會公眾對危險化學品的安全意識和知識的掌握水平，防范于控制事故的發(fā)生。目前多數(shù)運輸企業(yè)對所從事的運輸產(chǎn)品并不是非常了解，由此導致事故頻發(fā)，傷亡慘重、危害嚴重。

　　1、政府知識體系建立

　　政府應該通過管理機構建立品種齊全，內(nèi)容豐富，滿足需要的化學品公共知識信息體系，這可以通過政府網(wǎng)站組織實施，以便于企業(yè)、公眾查閱和利用，以提高政府的服務職能，也便于普及化學品知識，提高公眾安全意識和素質。國外在這方面比我們國家做得好，我們應該向管理先進的國家學習。

　　2、社會知識體系建立

　　除政府外，社會組織也應該建立便于普及的化學品知識體系。例如各學會、出版機構、信息企業(yè)可以出版所需的化學品圖書資料、影像資料、信息網(wǎng)站等。這樣運輸企業(yè)可以通過這些知識載體獲取必要的知識，達到社會為企業(yè)服務的目的，也增加了企業(yè)獲取知識的渠道。

　　3、企業(yè)知識體系建立。

　　對于危險化學品公路運輸企業(yè)，更應該建立自己相關的運輸產(chǎn)品知識體系。包括運輸品種的知識體系和與之相關的知識體系。就目前來看，企業(yè)在這方面存在差距較大，企業(yè)缺少獨立機構、獨立人員、獨立管理措施(如網(wǎng)站等)的知識體系。由此導致從企業(yè)缺少對所承運的危險化學品知識的全面了解，也降低了安全運輸?shù)谋ＷC能力，這就直接導致事故的發(fā)生和事故狀態(tài)的擴大。

　　知識體系的建立應該形成政府，社會、企業(yè)三級網(wǎng)絡結構，形成功能齊全，使用方便，高效快捷的終端利用體系，充分發(fā)揮危險化學品知識體系在公路運輸安全方面的積極作用。

　　三、生產(chǎn)運行體系建立

　　運輸企業(yè)的生產(chǎn)運行體系是實現(xiàn)安全運輸?shù)谋ＷC。其包括生產(chǎn)組織、指揮、協(xié)調、監(jiān)控等。抓安全必須從生產(chǎn)入手。

　　1、化學危險品公路運輸企業(yè)應該重視生產(chǎn)運行管理。一是建立健全生產(chǎn)運行管理機構，二是明確職責，三是建立運行機制，四是有效發(fā)揮組織、指揮、協(xié)調。監(jiān)控等職能?？茖W合理組織生產(chǎn)是實現(xiàn)安全運輸?shù)那疤?，不可搞突擊，混運、超載等運輸，實施優(yōu)化車輛、路線、裝載運行管理是實現(xiàn)高效運輸?shù)谋ＷC:科學指揮協(xié)調是實現(xiàn)現(xiàn)代運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，積極推行GPS管理，實施有效監(jiān)控，有效監(jiān)控是實現(xiàn)安全生產(chǎn)運行的重要手段。

　　2、實現(xiàn)生產(chǎn)運行安全職責

　　按照“抓安全從生產(chǎn)入手，抓生產(chǎn)從安全出發(fā)”的原則，積極要求把安全責任落實到的運輸各環(huán)節(jié)之中，因此，生產(chǎn)運行體系的建立與職能的發(fā)揮的基本要求就是體現(xiàn)安全職責的落實。其職責的確立、制度的建立、職能的發(fā)揮以及方案、規(guī)程，標準的制訂都要科學、合理、安全、環(huán)保。避免“三違”、“三超”現(xiàn)象出現(xiàn)。