2011年8月11日，臨沂市郯城縣化工廠發(fā)生氯氣泄漏事故，事故共造成120多人不同程度的中毒。實際上，近年較大、重大液氯泄漏事故已不止一起。2004年5月8日上午9點，溫州蒼南縣龍港鎮(zhèn)一廢品收購點發(fā)生了液氯泄露事件，當?shù)?000多名群眾被迫大轉(zhuǎn)移。2005年3月２９日晚６時５０分，京滬高速公路淮安段上行線１０３Ｋ＋３００Ｍ處，一輛載有液氯的槽罐車與一輛貨車相撞，導致槽罐車液氯大面積泄漏。兩車相撞后，肇事的槽罐車駕駛員逃逸，貨車駕駛員死亡。液氯泄漏造成了公路旁３個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村民重大傷亡，死亡２８人，另有３５０人在醫(yī)院接受救治，其中重癥患者１７人，３人病危，近十個村子的1萬多名農(nóng)民被疏散。“3·29”事故發(fā)生區(qū)域內(nèi)，受災(zāi)農(nóng)作物達20620畝，損失約909萬元；畜禽死亡1．5萬多只，損失約282萬元。

氯氣是劇烈窒息性的劇毒氣體。液氯泄漏不但危及周邊群眾的生命安全，而且極易引發(fā)群體性事件。一旦發(fā)生泄漏事故，必須在第一時間內(nèi)實施事故處置。

一、速度要快

1、緊急疏散。迅速撤離液氯泄漏污染區(qū)人員到上風處，并立即進行隔離，嚴格限制人員出入。根據(jù)現(xiàn)場的檢測結(jié)果和可能產(chǎn)生的危險，確定隔離區(qū)的范圍。小量液氯泄漏時，以半徑150m為初始隔離半徑；大量液氯泄漏時，以半徑450m為初始隔離半徑，實施隔離。

2、迅速報警。使用單位或運輸車輛發(fā)生液氯泄漏事故后，要立即向公安、安監(jiān)、消防、環(huán)保等部門報告，請求政府有關(guān)部門的支持和救助。

二、儲備物資、器材要足

從貯存、使用過程中發(fā)生液氯泄漏時的應(yīng)急處理措施來看，應(yīng)急處置人員佩戴正壓自給式空氣呼吸器，穿專用防化服，做好個人防護。

①少量泄漏時，轉(zhuǎn)動鋼瓶，查找泄漏部位；

②易熔塞處泄漏時，用竹簽、木塞堵漏；瓶閥泄漏時，擰緊六角螺母；瓶體焊接泄漏時，用內(nèi)襯橡膠墊片的鐵箍箍緊；

③泄漏嚴重，無法實施堵漏時，用紫銅管將泄漏的氯氣導至堿液池或直接將鋼瓶推至堿液池中，徹底消除氯氣造成潛在危害，液堿量一般為了理論消耗量的1.5倍。

④用多組分氣體分析儀檢測空氣中氯的含量，直至符合大氣質(zhì)量標準。

⑤洗消、清理現(xiàn)場后撤離。

從運輸過程中發(fā)生液氯泄漏時的應(yīng)急處置措施來看：

①運輸液氯發(fā)生輕微泄漏時，押運員應(yīng)立即做好個人防護，用隨身攜帶的應(yīng)急救援器材實施搶修。在搶修的同時，司機馬上撥打110、119報警，由距離事故現(xiàn)場最近的縣（市、區(qū)）政府組織救援；

②若發(fā)生液氯中度、重度泄漏時，押運員、司機在立即報警的同時，事故發(fā)生地政府立即請示臺州市應(yīng)急救援指揮部啟動市應(yīng)急救援預案，并由市安監(jiān)局負責通知市有關(guān)部門啟動預案，建立應(yīng)急救援專家組；

③各應(yīng)急救援工作組立即趕赴事故現(xiàn)場。交警部門在距離泄漏點的半徑至少1000米處設(shè)置警戒線，限制車輛進入；公安部門組織警戒區(qū)內(nèi)群眾安全轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，必要時交通部門要組織應(yīng)急車輛對周邊群眾進行緊急轉(zhuǎn)移；消防部門在上風處噴霧水稀釋、溶解逸散氯氣，噴霧狀堿液吸收已經(jīng)揮發(fā)到空氣中氯氣，防止大面積擴散，導致隔離區(qū)外人員中毒；在消防車掩護下，搶險、醫(yī)護人員佩戴空氣呼吸器進入事故現(xiàn)場，講究中毒人員。搶險隊在專家的知道下，查找泄漏點，實施堵漏。一時無法堵漏，根據(jù)地形情況，就地挖建堿液池，調(diào)配堿液后，將鋼瓶直接推至堿液池中，慢慢中和，直至徹底消除氯氣；

④清洗、洗消事故現(xiàn)場，環(huán)保部門用多組分氣體分析儀檢測空氣中含氮量，直至符合大氣質(zhì)量標準后撤離。相關(guān)部門恢復現(xiàn)場秩序；

⑤泄漏現(xiàn)場應(yīng)注意必須去除或消除所有可燃或易爆物質(zhì)，所用工具嚴禁粘有油污，防止發(fā)生爆炸。

因此，需儲備的物資器材必須十分充足，從個人防護用品到堵漏工具器材、撲消反應(yīng)用堿液、稀釋用水等，一是應(yīng)有盡有，二是量足。

筑好兩道防線，一是避免泄露；二是泄漏后反應(yīng)要快，迅速調(diào)用充足的物資器材實施堵漏、撲消，才能保證液氯使用、儲存、運輸安全。