? 由于地下燃氣管道處于隱蔽狀態，所以無論是新敷設管道氣密性試驗時漏氣點的尋找，或運行中管道漏氣點的尋找均很困難。對已輸氣管道漏氣點的修理，因需要帶氣操作并受到交通等各方面的牽制，所以施工難度較高。
一、漏氣點的檢測
新敷設地下燃氣管在氣密性試驗中漏氣點的檢測，由于敷設后大部分已回填土層，僅僅少量暴露于空間，因此除少量部位可采用直接檢查以外，大部分則采用間接查漏法進行檢測。
1．直接檢查法在管道暴露部分的溝槽中放入清水把管道浸沒，輸入管內的壓縮空氣將通過漏點溢至水中引起連續翻泡。在無充足的水源及地下水位低時，也可以將一定濃度肥皂水涂于管外壁和接口處，觀察是否翻皂泡，從而發現漏氣點。
2．間接查漏法把滲入某種加臭劑的壓縮空氣壓入管內，具有臭氣的氣體從漏點泄出時可通過在回填土層上取孔，通過人的嗅覺來檢查。這種方法只能大致判斷漏氣地段，不能正確地定位。
3．用鹵素檢漏儀檢查往管內輸入鹵素化合物氣體，用專用儀器檢測稱為鹵素檢漏。由于鹵素檢漏法效果明顯、可靠性強，已成為新管道漏氣檢測的主要方法，在上海地區得到推廣應用。
(1)鹵素化合物的性質和檢查儀器鹵素化合物是氟氯溴碘化合物總稱，種類繁多。其中氟利昂(F—12、F一22)是一種無色、無味、無毒氣體，具有較強的滲透能力，對金屬管道無腐蝕作用，在水中的溶解度極小。1摩爾F—12氟利昂氣化時要吸熱700千焦，液化壓力高，可灌裝于鋼瓶內。
鹵素檢查儀器目前主要使用：鹵素校驗燈和LX—2型鹵素檢漏儀。
鹵素檢驗燈是利用乙醇蒸氣與鹵素類氣體接觸使檢驗燈火焰顏色變化的原理來判別漏氣點和漏氣量(見圖2—7—1)。
使用時先在銅管內加裝乙醇，在管內的槽內加滿酒精，用火點燃，迫使管內乙醇氣化，過片刻后開啟閥芯，火焰圈噴出乙醇氣體，點火后出現輪廓清晰的藍色火焰。此時將吹風管接出軟管，檢查充滿鹵素的管道，若遇漏點，管內外泄的鹵素將吸入風管與乙醇氣體混合，火焰產生混濁(呈綠色)發生明顯變化，以其變化量辨別泄漏量。LX—2型鹵素檢漏儀檢測泄漏鹵素氣體反應靈敏。電源由堿性鋅銀蓄電池組成，電壓為6伏。通電后，當探頭測到管道泄漏的氣體時離子室內離子流動增加，經直流放大器放大，在電表上顯示讀數，以指針偏轉快慢來確定泄漏量。
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圖2—7—1鹵素檢漏燈檢測漏氣點示意圖
1—燈尾加燃部；2—燈體儲燃管；3—預燃燃燒盆；
4—火焰調節旋鈕；5—火焰觀察窗；6—檢測地孔；
7—泄漏點；8—原有地下管；9—引嗅管；10—橡膠管
(2)檢漏方法按圖2—7—2要求裝接鹵素充氣設備，并在待查管的管道首末兩端鉆孔設放散點。
開啟放散閥門和鹵素進氣閥門，啟動空壓機往管內輸鹵素氣體，通過放散點排放管內混合氣體。排放時間估算為
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圖2—7—2鹵素檢測新埋管道漏氣點現場布局
1—管蓋；2—放散閥；3—敷設被測管；4—放散管；5—空氣壓縮機；
6—鹵素(F-12)鋼瓶；7—壓力表；8—混合器；9—進氣閥
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式中t——排放時間(時)；
V——管道容積(米3)；
Q——輸入氣體流量(米3／時)。
達到放散時間t后，即用鹵素檢漏燈在放散口取樣校驗。當鹵素燈火焰呈綠色后，即關閉放散閥門，繼續加壓至所需要氣密性試驗的壓力。
管內鹵素氣體停留二時后，用鐵釬在已敷設管道兩側(重點為接口)打孔，間距為1米，深度與管底部相適應，然后用鹵素校驗燈和鹵素檢漏儀檢查。在風量較小及夜間查漏時，使用鹵素校驗燈效果較好。
二、尋找運行管道的漏氣點
已輸氣運行的地下管，無法用直接方法檢查漏氣點，只能用不開挖溝槽的間接查漏。
1．簡單的間接查漏方法，憑人體嗅覺和視覺尋找管道漏氣點。定期在管道附近用尖形鐵棒打洞，深度必須超過路基深度，將管子置于孔口，用人體嗅覺辨別。因城市道路面密實，而路基下的土層疏松，泄漏煤氣將匯集于鐵棒孔中外溢。
地下燃氣管漏氣時，燃氣往往能從土層的空隙中滲透至各類地下管線窨井內，在查漏操作時可把檢查管插入窨井內，用嗅覺辨別能取得較好的效果。
此外，對地下燃氣管鄰近綠化植物的生態觀察，也是一種有效措施。在燃氣影響下，可導致花草樹木枯死，因此管道監護人員可以通過對管線鄰近地區綠化物的生態變化，判別地下燃氣管道的漏氣點和漏氣量。
上述三種方法在巡回檢查中可以同時進行。
2．采用專用儀器進行間接查漏。“嗅敏檢漏儀”是一種檢測煤氣的新型氣體檢查儀表。它的檢測元件是以錫為主體的金屬氧化物半導體，故又稱嗅敏半導體。
當這種元件與煤氣接觸時，元件的電阻會急劇變化，經過放大、顯示和報警等電路就會將檢測氣體的濃度轉換成電訊號指示出來。其外形和檢測原理見圖2—7—3。
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圖2—7—3 DG—5型嗅敏檢漏儀檢測原理
嗅敏檢漏儀質量輕，體積小，攜帶方便，適用于流動分散作業。
三、管道漏氣的修理
地下燃氣管道漏氣點的修理分為管外修理法和管內修理法。
管道漏氣點主要表現為：
管材因素——存在著砂眼、裂縫等。
操作疏忽——接口漏氣。
外來因素——管道覆蓋土后重車輾壓，造成接口松動；未覆蓋土層的管道受到墜落至溝內石塊的撞擊，損壞管壁和接頭。
1．新敷設管道漏氣的管外修理法
(1)砂眼孔徑小于φ50毫米位于管道上半部可以用鉆孔加裝管塞的方法，位于管道下半部的，由于鉆孔困難可加裝夾子套筒(參見圖2—7—4)。
(2)裂縫環向裂縫加裝夾子套筒(必須先在裂縫兩端鉆孔限制其延伸)。其他形式裂縫則應切除損壞部分，調換新管段，切斷長度應大于裂縫20厘米(鋼管裂縫可用電焊修補)。
(3)精鉛接口漏氣精鉛接口漏氣的修理應按照精鉛接頭的操作順序，用敲鉛鑿依次敲擊(包括整個接口圓周)使接口精鉛密實，如果僅僅敲擊泄漏點，會發生重復漏氣。敲擊后如果接口精鉛凹癟5毫米以上應用尖鑿在接口精鉛上鑿若干只小孔，然后補澆熱熔精鉛。熔化精鉛溫度應大于700℃，凝固后用敲鉛鑿敲擊直到平整為止(參見圖2—7—5)。
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1—管塞；2—徑向水平線；3—水平線上部砂眼孔(已處理)；4—煤氣管道；
5—管道裂縫；6—水平線下砂孔；7—精鉛填料；8—鑄鐵防漏夾子；9—紙柏層
1—熱補精鉛；2—原有精鉛；3—鑄鐵管道
禁止采用冷精鉛或溫度不高的熔鉛貼補或澆補，因為此種鉛無法與原接口精鉛熔為一體。
(4)水泥接口漏氣的修理應將接口縫隙內固化水泥全部清除，直至第一道油繩為止。清洗槽口，在管道內無壓縮空氣情況下重新塞入水泥并按水泥接口操作要求進行操作。如管內存有壓縮空氣，則應澆灌熱熔精鉛，改為精鉛接口。如管內壓縮空氣達到中壓(105帕以上)，必須將中壓氣放散至低壓方可修理。
2．輸氣管道漏氣點的修理
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