現(xiàn)代造船工業(yè)以鈑焊制作安裝為主要手段，需要大量使用氧氣、乙炔等工業(yè)氣體，尤其是在艙內(nèi)有限空間作業(yè)，稍有不慎極易引起火災(zāi)、爆炸等生產(chǎn)安全事故。自去年 11月8日以來(lái)，我市大洋造船有限公司因艙內(nèi)氧氣泄漏，先后發(fā)生了三起火災(zāi)事故，其中：有2起火災(zāi)事故都是由于氧氣管與割炬連接不牢、脫落，造成1人重傷、1人死亡;還有1起火災(zāi)事故是因?yàn)榘扬L(fēng)動(dòng)打磨機(jī)的空氣管接到氧氣管道上，導(dǎo)致3人被燒傷。

　　船艙內(nèi)周?chē)卿摪?，為什么氧氣泄漏?huì)發(fā)生火災(zāi)事故呢?那是因?yàn)榕搩?nèi)氧氣管脫落時(shí)，供氧壓力管道不斷向艙內(nèi)輸送氧氣，使艙內(nèi)氧氣濃度過(guò)高達(dá)到富氧狀態(tài)，氧氣與織物迅速發(fā)生氧化反應(yīng)，從而使作業(yè)人員的著裝自燃，并且燃燒以極快的速度傳播，導(dǎo)致艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)。如果乙炔氣泄漏，則會(huì)與空氣混合形成爆炸性混合氣體，遇點(diǎn)火能量，就會(huì)發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致船毀人亡、群死群傷，后果將更加不堪設(shè)想。

　　現(xiàn)代造船工業(yè)具有大型設(shè)備多、外來(lái)施工人員多、危險(xiǎn)作業(yè)多、生產(chǎn)節(jié)奏快的特點(diǎn)。夏季高溫即將來(lái)臨，使用工業(yè)氣體的危險(xiǎn)性增大，為防止和避免同類事故發(fā)生，必須切實(shí)加強(qiáng)工業(yè)用氣的安全管理，保證造船企業(yè)又快又好地發(fā)展，為此，建議造船企業(yè)要重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：

　　一、落實(shí)安全管理責(zé)任。造船企業(yè)的陸地車(chē)間、水上船臺(tái)、設(shè)備物資保障部門(mén)都與工業(yè)氣體的安全使用有關(guān)，必須明確廠內(nèi)車(chē)間、班組、部門(mén)、船臺(tái)、施工隊(duì)伍各自的安全用氣職責(zé)和安全管理范圍，按照“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)供氣、用氣之間的協(xié)調(diào)銜接，突出抓好施工隊(duì)伍、前后工序之間的安全交底，消除模糊的管理邊界，使施工安全用氣的責(zé)任縱向到底、橫向到邊、落實(shí)到位。

　　二、制訂并嚴(yán)格執(zhí)行安全用氣管理制度。氧氣、乙炔等工業(yè)氣體屬于危險(xiǎn)物品，使用工業(yè)氣體必須要有安全制度保障。要按照國(guó)家《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《焊接與切割安全》的要求，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，制訂安全用氣管理制度。企業(yè)各級(jí)管理人員要在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，布置安全用氣要求，并督促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行安全用氣管理制度，堅(jiān)持艙內(nèi)作業(yè)的安全條件，落實(shí)安全防護(hù)和滅火自救措施，做到：先安全后生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)。

　　三、完善安全設(shè)施。安全設(shè)施是員工生命的保障。要認(rèn)真按照安全設(shè)施“三同時(shí)”原則，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，做到：氣瓶倉(cāng)庫(kù)及氣體匯流設(shè)施的建設(shè)符合《消防法》規(guī)定的防火防爆要求;氣瓶、壓力管道及安全附件經(jīng)過(guò)專業(yè)部門(mén)檢測(cè)檢驗(yàn)合格，氣瓶安全裝置完好，氣管無(wú)老化、泄漏現(xiàn)象，氣瓶之間保持安全距離;氣源接口的氣體標(biāo)識(shí)，符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同一地點(diǎn)、相同裝置存在多頭接口的，要有防錯(cuò)措施。車(chē)間、船臺(tái)及施工船艙必須配備足夠的消防器材，艙內(nèi)臨時(shí)作業(yè)必須落實(shí)監(jiān)護(hù)措施。

　　四、加大安全教育和檢查力度。造船企業(yè)要根據(jù)外來(lái)施工人員多的特點(diǎn)，加強(qiáng)員工的崗位安全教育，規(guī)范從業(yè)人員的安全生產(chǎn)行為，提高安全素質(zhì)。金屬焊接(切割)作業(yè)人員必須保證《特種作業(yè)操作證》的持證上崗率達(dá)到100%，嚴(yán)禁造船裝配工無(wú)證隨意上崗作業(yè)。要依法配備與企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)和安全管理人員，強(qiáng)化超前預(yù)防和過(guò)程控制，加強(qiáng)企業(yè)用氣全過(guò)程的安全監(jiān)察，加大安全用氣的檢查力度，及時(shí)糾正和處罰安全生產(chǎn)違章行為，督促有關(guān)單位整改和消除事故隱患，推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作持續(xù)改進(jìn)。