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預(yù)防—預(yù)防—重在預(yù)想, 我國安全生產(chǎn)管理工作的方針是“安全第一，預(yù)防為主”。如何實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防，青島堿業(yè)股份有限公司熱電車間化水大班作出了回答：“預(yù)防-預(yù)防-重在預(yù)想”! 19...
了解詳情管束車突發(fā)事件的處理程序, 1.管束車跑氣、漏氣時(shí)的處理方法。 (1) 停止加氣，關(guān)閉壓縮機(jī)。 (2) 切斷加氣截?cái)嚅y和拖車進(jìn)氣總閥。 (3) 檢查泄漏點(diǎn)并做出標(biāo)記。 (4) 關(guān)閉其他氣瓶進(jìn)氣閥，放空后卸下進(jìn)氣軟管。 (...
了解詳情加氣過程中的意外事件處理程序, 加氣站站區(qū)是易燃易爆的防火生產(chǎn)場(chǎng)所，極易發(fā)生突發(fā)事件，為切實(shí)搞好安全生產(chǎn)，要杜絕或盡量減少突發(fā)事件的發(fā)生。若發(fā)生突發(fā)事件，就會(huì)造成不同程度的人員傷亡和國家、集體、個(gè)人的財(cái)產(chǎn)損失。針對(duì)加氣站生產(chǎn)...
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創(chuàng)建燃?xì)釶DA安全操作控制平臺(tái) 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)化管理,1 前言 北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱燃?xì)饧瘓F(tuán)公司)是北京控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱北控集團(tuán))旗下的一家集燃?xì)廨斔汀N售、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)、科研為一體的投資控股、經(jīng)營型的大型外商投資企業(yè)。200...
了解詳情燃?xì)鈨?chǔ)配站的安全運(yùn)行管理, 1. 儲(chǔ)氣罐的安全運(yùn)行管理 儲(chǔ)氣罐運(yùn)行管理的中心環(huán)節(jié)是防止漏氣事故，因此應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： (1) 低壓濕式儲(chǔ)罐鐘罩的升降位置 要經(jīng)常檢查貯水槽和水封中的水位高度，防止燃...
了解詳情生產(chǎn)企業(yè)的安全用氣,1. 液化石油氣罐區(qū)安全技術(shù)規(guī)程 (1) 建立建全工種崗位責(zé)任制。各工種人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行其職責(zé)范圍的規(guī)定。 (2) 運(yùn)行班應(yīng)進(jìn)行三次巡回檢查(上班后、班中間、下班前)，其檢查內(nèi)容為：核對(duì)液位高度，液溫、壓力是否正...
了解詳情燃?xì)鈩?dòng)火安全, 1. 動(dòng)火手續(xù) (1) 凡在燃?xì)庠O(shè)備上動(dòng)火，必須由動(dòng)火單位提前一天到安環(huán)處燃?xì)夥雷o(hù)站填寫辦理《燃?xì)鈩?dòng)火許可證》。 (2) 計(jì)劃檢修動(dòng)火時(shí)間和地點(diǎn)有變動(dòng)，應(yīng)重新辦理手續(xù)。 (3) 動(dòng)...
了解詳情帶氣作業(yè)安全, 1. 原則上夜間不適宜帶燃?xì)庾鳂I(yè)，特殊情況下，若在夜間進(jìn)行，應(yīng)設(shè)兩處以上投光照明，照明應(yīng)距離施工地點(diǎn)1Om以上，并保證照度。 2. 帶氣作業(yè)不準(zhǔn)在低氣壓、大霧、雷雨天氣進(jìn)行。 3. 操...
了解詳情脫水及再生操作的安全要求, 因設(shè)備差異，其操作規(guī)程按設(shè)備使用說明執(zhí)行，本章節(jié)只對(duì)脫水及再生操作中所存在的風(fēng)險(xiǎn)和控制措施進(jìn)行闡述。 ● 主要風(fēng)險(xiǎn) 1. 操作人員站在控制面板正面，易造成人身傷害。 2. 閥門開關(guān)不正確，...
了解詳情抓好細(xì)節(jié)管理是安全的基礎(chǔ), 生產(chǎn)過程的每個(gè)環(huán)節(jié)既是整個(gè)生產(chǎn)完成的鏈接點(diǎn)，也可能是安全風(fēng)險(xiǎn)的爆發(fā)點(diǎn)，可以說風(fēng)險(xiǎn)存在于每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中。要抓好安全就必須注重每一個(gè)環(huán)節(jié)，抓好細(xì)節(jié)是安全的基礎(chǔ)。 在鉆井生產(chǎn)實(shí)踐中，如果不注重細(xì)...
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