隨著我國(guó)單套煉油裝置規(guī)模越來(lái)越大，成品油長(zhǎng)輸管線作為一種經(jīng)濟(jì)、快捷的運(yùn)輸手段，其建設(shè)長(zhǎng)度、運(yùn)輸能力迅速增加。長(zhǎng)輸管線埋置地下，不僅會(huì)受到腐蝕，還可能發(fā)生建筑施工不慎挖斷管線、偷盜油品的不法分子蓄意破壞管線、受地面外力擠壓造成管線錯(cuò)位等各類情況引起的泄漏、起火、爆炸等事故，造成巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
　　2006年12月26日，尼日利亞拉各斯的一條汽油管道發(fā)生爆炸，造成至少260人死亡。事故的原因是，一伙盜賊幾個(gè)月來(lái)一直從這條油氣管線上偷汽油，他們?cè)谕涤秃鬀](méi)有將管線密封好，造成大量汽油泄漏。附近居民聞?dòng)嵹s來(lái)，用各種容器盛裝汽油，現(xiàn)場(chǎng)混亂不堪，不料管道突然起火，死傷嚴(yán)重。
末站油品通過(guò)碼頭裝船供應(yīng)給客戶
　　我國(guó)也發(fā)生過(guò)由汽油管線泄漏引起的事故。2000年7月19日，由撫順鋪設(shè)到鲅魚圈的成品油輸油管線，在營(yíng)大公路大石橋附近發(fā)生錯(cuò)位泄漏事故。撫順石化人員在用挖掘機(jī)作業(yè)尋找漏油點(diǎn)的過(guò)程中引發(fā)大火，所幸沒(méi)有造成人員傷亡;2009年12月30日凌晨，中石油蘭鄭長(zhǎng)成品油管道渭南支線在分輸投產(chǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)流量異常，隨即停止輸送。經(jīng)巡線發(fā)現(xiàn)渭南站支線出站約2.75km處，有大量漏油進(jìn)入赤水河，并流入渭河。經(jīng)對(duì)漏油點(diǎn)開挖檢查，初步分析事故原因?yàn)榈谌绞┕て茐乃隆?br /> 　　由于長(zhǎng)輸管線系統(tǒng)存在易燃、易爆以及易腐蝕、有毒、易流失等不安全因素，危險(xiǎn)性很大。一旦發(fā)生事故，就可能造成人員傷亡、環(huán)境污染和油料物資的大量損失，因此，搞好首末站、管線和閥室的長(zhǎng)輸管線系統(tǒng)安全管理，對(duì)保證長(zhǎng)輸管線安全生產(chǎn)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
系統(tǒng)安全管理方法
　　對(duì)長(zhǎng)輸管線實(shí)行首末站、管線和閥室安全管理，主要是從系統(tǒng)安全管理體制、安全管理技術(shù)、安全管理方法、安全管理法規(guī)以及安全管理理論等入手，對(duì)涉及安全的各個(gè)環(huán)節(jié)，如組織體制、監(jiān)督管理、生產(chǎn)作業(yè)、安全形式分析、危險(xiǎn)因素辨析等，進(jìn)行有效控制，從而保證生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行。系統(tǒng)安全管理主要包括以下幾方面。
　　安全管理組織體制，主要從安全管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的原則、形式、任務(wù)、目標(biāo)等方面進(jìn)行研究，從而達(dá)到優(yōu)化體制建設(shè)的目的;安全管理基礎(chǔ)工作，主要研究系統(tǒng)安全管理法規(guī)建設(shè)，安全培訓(xùn)教育的組織與實(shí)施，安全設(shè)計(jì)及其評(píng)價(jià)，危險(xiǎn)因素辨析，安全檢查方案的制定與實(shí)施等內(nèi)容;生產(chǎn)和檢修作業(yè)安全管理，主要研究系統(tǒng)收發(fā)、儲(chǔ)存、檢修維修、改造施工作業(yè)的組織實(shí)施等安全管理;設(shè)施、設(shè)備的安全管理，主要研究系統(tǒng)罐區(qū)、輸油管線、裝卸油設(shè)備、泵房設(shè)備、電氣設(shè)備、消防設(shè)備等安全管理內(nèi)容，常見事故及其預(yù)防措施，安全檢查與維護(hù);勞動(dòng)保護(hù)，主要包括生產(chǎn)作業(yè)中毒物的來(lái)源、危險(xiǎn)、產(chǎn)生的原因及防護(hù)，生產(chǎn)噪聲的危害及控制、勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放及使用等內(nèi)容;作業(yè)人員的安全管理，主要是人的行為與安全的關(guān)系，人的行為的弱化及防范措施，員工的不安全行為的表現(xiàn)以及消除這些不安全行為所采取的對(duì)策;應(yīng)急管理，主要包括應(yīng)急體系建設(shè)，應(yīng)急設(shè)備的配備，應(yīng)急人員的教育和培訓(xùn)，應(yīng)急演習(xí)的實(shí)施，與周邊政府、社區(qū)關(guān)系的協(xié)調(diào)等內(nèi)容;事故管理，包括事故報(bào)告程序，事故調(diào)查分析處理程序及方法，事故發(fā)生發(fā)展規(guī)律，事故的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)理論及方法等內(nèi)容。
長(zhǎng)輸管線系統(tǒng)的安全防范措施
　　長(zhǎng)輸管線火災(zāi)事故的預(yù)防，是安全防范的首要任務(wù)。石油化工行業(yè)火災(zāi)蔓延和擴(kuò)展速度極快，后果嚴(yán)重。尤其是長(zhǎng)輸管線系統(tǒng)火災(zāi)蔓延和擴(kuò)展速度更快，且難以撲滅。特別是爆炸事故，一旦發(fā)生，必然造成重大損失。采取預(yù)防措施，加強(qiáng)明火管理，嚴(yán)防火種產(chǎn)生是系統(tǒng)安全管理的重要措施。企業(yè)應(yīng)在醒目位置設(shè)立“嚴(yán)防煙火”“禁火區(qū)”“長(zhǎng)輸管線保護(hù)標(biāo)志”等警戒標(biāo)語(yǔ)和標(biāo)牌，禁止攜帶各類火源和易產(chǎn)生碰撞火花的釘鞋器具等進(jìn)入庫(kù)內(nèi)，加強(qiáng)管線巡查力度，禁止在長(zhǎng)輸管線周邊進(jìn)行動(dòng)土作業(yè)。操作和維修設(shè)備時(shí)，應(yīng)使用不發(fā)火的工具。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，不準(zhǔn)無(wú)阻火器車輛行駛。禁止拖拉機(jī)、畜力車等進(jìn)入首末站。
　　對(duì)首末站內(nèi)的擴(kuò)建、改造和檢修維修，使用電氣焊或其他維修火焰動(dòng)火作業(yè)，必須實(shí)行許可證制度，認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)分析，落實(shí)好各項(xiàng)動(dòng)火安全防范措施，氣體經(jīng)取樣分析合格，并經(jīng)健康安全環(huán)保部審批。應(yīng)注意以下方面：對(duì)動(dòng)火設(shè)備或管道進(jìn)行清洗、置換;對(duì)動(dòng)火地點(diǎn)、設(shè)備、管道和環(huán)境作危險(xiǎn)因素分析;應(yīng)急預(yù)案和消防措施的完善，即動(dòng)火前要制定完善的應(yīng)急預(yù)案，并組織人員進(jìn)行培訓(xùn)和演練，動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)要配備足夠的消防設(shè)施，并設(shè)專人監(jiān)護(hù);沒(méi)有健康安全環(huán)保部(主管部門)批準(zhǔn)的《動(dòng)火證》，嚴(yán)禁動(dòng)火。