進(jìn)入四季度,天氣日漸寒冷,做好冬季的設(shè)備保養(yǎng),確保設(shè)備安全無事故的正常運轉(zhuǎn),成為企業(yè)在這一特殊時期的重要住務(wù)，冬季是設(shè)備設(shè)施故障頻發(fā)期, 氣溫逐步降低, 必然會対設(shè)備的運轉(zhuǎn),造成極端惡劣的影響。為使站設(shè)備運轉(zhuǎn)保持良好運轉(zhuǎn)狀態(tài),特總結(jié)如下設(shè)備保養(yǎng)經(jīng)驗。???????
一、站內(nèi)隱患設(shè)備維修
寒冬來臨之際, 針對設(shè)備運轉(zhuǎn)現(xiàn)狀, 對站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全方面的安全自檢,針對所發(fā)現(xiàn)問題,積極制定相應(yīng)措施, 逐項進(jìn)行解決。
二、站內(nèi)電、氣路排査維護(hù)
場站控制系統(tǒng)中,電路控制、氣路控制兩大重要系統(tǒng)在冬季的良好運行, 是確保設(shè)備運轉(zhuǎn)的前提條件。為保障兩系統(tǒng)的運行: 1、電路系統(tǒng)：對站內(nèi)生活用電、 設(shè)備用電系統(tǒng)進(jìn)行重點排查，對撬內(nèi)主電機繼電器、控制開關(guān)、拒內(nèi)電磁閥進(jìn)行維護(hù)、對電力柜內(nèi)灰塵進(jìn)行清理。2、氣路系統(tǒng)：對站內(nèi)氣路系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)排査, 對控制柜備用氣管、氣動閥器管等進(jìn)行吹掃，加大空壓機的排污次數(shù)。確保電、 氣路系統(tǒng)冬季工作正常 。
三、站內(nèi)各管路緊固
為杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象出現(xiàn),對站內(nèi)各管路連接處進(jìn)行卸壓禁錮,確保各連接處牢固、連接正常;緊固各設(shè)備、防撞欄地腳螺栓,確保連接牢固, 安全防護(hù)性得以提升。
四、 冬季日常設(shè)備維護(hù)特別注意:
1、加氣機濾芯:要注意經(jīng)常清洗,冬季不注意經(jīng)常清洗,內(nèi)部有時會存入水分,天氣寒冷時容易造成冰堵。????
2、空壓機潤滑油:寒冷的冬季需更換冬季用潤滑油 。
3、排污保養(yǎng):冬季設(shè)備如果不及時排污,會在管路產(chǎn)生大量水汽,氣溫低時會造成冰培, 因此, 在冬季必須加強設(shè)備排污力度。? (1)冬季排污要注意增加排污的頻率。? (2)注意增加每次排污的時間。因為冬季油污比較粘稠,只有這樣才能排的御底。
4、消防器材:冬季相對干燥,火災(zāi)發(fā)生率較高, 因此對站內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行性能、 外觀檢査。
5、天氣寒冷,氣管、加氣軟管等塑料制品易碎, 使用時注意保護(hù)。有外露電線的站點,需對電線及時做好保護(hù)措施, 防止外皮務(wù)、製造成漏電。
6、潛水泵及時從集水池中取出，以免凍壞潛水泵；
7、將站內(nèi)生活用水設(shè)備及管道提前進(jìn)行保溫處理，以免凍壞；
五、發(fā)電機冬季維護(hù)保養(yǎng)：
（1）更換柴油機潤滑油；
（2）檢查水箱水浮子，確認(rèn)水箱內(nèi)是否放凈；
（3）對防火帽開關(guān)進(jìn)行檢查，保持防火帽處于日常關(guān)閉狀態(tài)；
（4）為便于柴油機的啟動，一般在氣溫5℃以下時，發(fā)動機啟動前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱。把70℃左右的干凈水注入到柴油機水箱內(nèi)，待預(yù)熱到30-40℃以上再進(jìn)行啟動（主要預(yù)熱汽缸的溫度，進(jìn)而加熱霧狀柴油的溫度，因為一般柴油機為壓燃式）。
如何確保冬季設(shè)備的運轉(zhuǎn), 這就要求我們每個人從思想上要真正重視, 從行動上嚴(yán)格執(zhí)行, 充分考慮到冬季這一特性,確保冬季設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)到位, 設(shè)備運轉(zhuǎn)才能得以保障 。

?