現(xiàn)場(chǎng)操作，以彌補(bǔ)自動(dòng)控制之不足為任務(wù)，由副操作手、巡檢工等進(jìn)行，主操作手一般不涉及現(xiàn)場(chǎng)操作。
　　
　　現(xiàn)場(chǎng)操作內(nèi)容包括：
　　
　　1.檢查各調(diào)節(jié)閥是否工作正常
　　
　　2.檢查各儀表、變送器顯示與現(xiàn)場(chǎng)表是否相同，運(yùn)行是否正常
　　
　　3.檢查各處泄漏及閥門開(kāi)閉情況，閥門有無(wú)失靈
　　
　　4.檢查維護(hù)各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
　　
　　5.聽(tīng)從主操作手指揮，進(jìn)行系統(tǒng)的開(kāi)停車操作及正常操作。
　　
　　1.各調(diào)節(jié)閥的檢查
　　
　　氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥首先檢查儀表空氣是否有壓力，空氣減壓閥工作是否正常，再檢查輸出氣壓和閥門開(kāi)度是否對(duì)應(yīng)，輸出氣壓20"100kpa,對(duì)應(yīng)閥門開(kāi)度0"100%。偏差過(guò)大時(shí)，可以檢查儀表空氣到調(diào)節(jié)閥線路有無(wú)泄漏、反饋杠桿是否脫落。閥門有一定開(kāi)度時(shí)，可輕輕按動(dòng)反饋杠桿，看閥門是否動(dòng)作。若反饋杠桿不影響輸出氣壓變化，可判斷為閥門定位器故障。如氣壓變動(dòng)，閥桿無(wú)動(dòng)作，可能是膜頭有問(wèn)題或閥桿被異物卡住。一切正常，而調(diào)節(jié)閥不按調(diào)節(jié)器指令動(dòng)作，為信號(hào)線路問(wèn)題。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥檢查方法原則相同，只要檢查如發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥有問(wèn)題，應(yīng)立即與主操聯(lián)系，轉(zhuǎn)入副線人工控制，并通知儀表工修理。
　　
　　2.各儀表、變送器檢查
　　
　　各變送器中，除溫度外，液位、壓力、流量均有現(xiàn)場(chǎng)指示和現(xiàn)場(chǎng)表。主要檢查變送器顯示與現(xiàn)場(chǎng)表是否一致，以及變送器表頭指示有無(wú)變化，以此判斷是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)通知主操與儀表工，并作相應(yīng)處理。
　　
　　3.泄漏點(diǎn)與閥門檢查
　　
　　一般氣體外漏會(huì)有霧氣、異味、異響，液體會(huì)有液滴、印漬，部分特殊管道設(shè)備可能會(huì)有結(jié)霜，發(fā)現(xiàn)后，如不嚴(yán)重，掛牌，記錄，如能消除及時(shí)消除漏點(diǎn)。如泄漏較大，迅速采取緊急措施，并立即上報(bào)。視情況停車處理。閥門應(yīng)檢查是否開(kāi)關(guān)到位，杜絕跑氣跑液。以及閥門是否開(kāi)關(guān)靈活，特別對(duì)于緊急停車所用閥門，應(yīng)定時(shí)檢查盤動(dòng)，保證處于良好狀態(tài)。對(duì)閥門、螺栓絲扣注意保護(hù)，以免因銹蝕無(wú)法使用。
　　
　　4.檢查維護(hù)各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
　　
　　檢查機(jī)泵時(shí)，應(yīng)檢查：
　　
　　1)潤(rùn)滑油量是否充足，油溫是否正常。
　　
　　2)檢查軸封、填料泄漏情況
　　
　　3)檢查有無(wú)雜音，電流、壓力、溫度指示是否正常。
　　
　　4)檢查軸有無(wú)串動(dòng)，機(jī)泵本體、管道有無(wú)振動(dòng)。一些機(jī)泵的冷卻水檢查。
　　
　　5)檢查電機(jī)溫升是否正常。
　　
　　5.開(kāi)停車操作，依據(jù)開(kāi)停車規(guī)程進(jìn)行。