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赤峰車用壓縮天然氣氣瓶故障處理及維修方案

作者:小編 瀏覽量:6380 時(shí)間:2024-03-06 00:00:00

信息摘要:

車用壓縮天然氣氣瓶故障處理及維修方案, 一、氣瓶CNG故障的判斷與處理   漏氣故障   (一)漏氣故障判斷:當(dāng)氣瓶充滿氣體帶壓時(shí),明顯漏氣可以通過(guò)眼看,有明顯氣流流動(dòng),耳聽(tīng),聽(tīng)到出氣的聲音,鼻聞,聞到氣體的刺鼻味,不明顯漏氣可以用肥皂水...

 一、氣瓶CNG故障的判斷與處理
  漏氣故障
  (一)漏氣故障判斷:當(dāng)氣瓶充滿氣體帶壓時(shí),明顯漏氣可以通過(guò)眼看,有明顯氣流流動(dòng),耳聽(tīng),聽(tīng)到出氣的聲音,鼻聞,聞到氣體的刺鼻味,不明顯漏氣可以用肥皂水涂抹在故障處,有氣泡溢出時(shí)可以判斷出漏氣,也可以通過(guò)甲烷測(cè)漏儀來(lái)檢測(cè)出漏氣現(xiàn)象。
  (二)漏氣故障處理:
  1、閥門與氣瓶連接處漏氣
  (1)處理前應(yīng)先觀察連接處點(diǎn)漆位置是否有剝落,若漆有剝落則氣瓶可能遭受撞擊;
  (2)將氣瓶?jī)?nèi)的氣體安全排放干凈,用專業(yè)工裝工具將閥門卸下;
  (3)清理瓶口雜質(zhì),將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
  (4)重新充裝氣體后檢測(cè)是否有泄漏。
  2、閥門出口螺紋處開(kāi)裂漏氣
  (1)造成閥門出口螺紋處開(kāi)裂的原因可能為用戶在安裝轉(zhuǎn)接頭/堵頭時(shí)未按標(biāo)準(zhǔn)要求安裝,用力過(guò)猛導(dǎo)致;出氣口螺紋處安裝轉(zhuǎn)接頭/堵頭扭矩要求為30-40Nm;
  (2)將氣瓶?jī)?nèi)的氣體安全排放干凈,用專業(yè)工裝工具將閥門卸下;
  (3)清理瓶口雜質(zhì),將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
  (4)重新充裝氣體后檢測(cè)是否有泄漏。
  3、閥門手柄處漏氣
  (1)造成閥門手柄處漏氣的原因可能為閥門遭到外力撞擊導(dǎo)致0型圈損壞而泄漏。
  (2)將氣瓶?jī)?nèi)的氣體安全排放干凈,用專業(yè)工裝工具將閥門卸下;
  (3)清理瓶口雜質(zhì),將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
  (4)重新充裝氣體后檢測(cè)是否有泄漏。
  4、閥門安全閥/堵頭漏氣
  (1)造成閥門安全閥/堵頭漏氣的原因可能為閥門遭到外力撞擊導(dǎo)致安全閥/堵頭松懈而泄漏。
  (2)將氣瓶?jī)?nèi)的氣體安全排放干凈,用專業(yè)工裝工具將閥門卸下;
  (3)清理瓶口雜質(zhì),將新閥門纏好生料帶,按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上;
  (4)重新充裝氣體后檢測(cè)是否有泄漏。
 
  損傷故障
  (一)損傷故障判斷:氣瓶有損傷可通過(guò)肉眼觀察或檢測(cè)發(fā)現(xiàn)。
  (二)損傷故障處理:
  1、纏繞氣瓶纏繞層有磕傷、劃傷和擦傷
  (1)瓶體有明顯磕傷、劃傷或擦傷,觀察瓶體是否有玻璃纖維外露或斷裂,若玻璃外露或斷裂則該氣瓶應(yīng)判廢。
  (2)用銼刀和粗砂紙對(duì)磕傷、劃傷或擦傷的部位沿纏繞方向進(jìn)行打磨,直至消除傷痕。
  (3)清理表面雜質(zhì),用清漆在表面刷飾。
  (4)晾干后觀察,若還有傷痕,重復(fù)以上步驟。
  2、氣瓶環(huán)向裂紋
  產(chǎn)生的原因?yàn)椴AЮw維環(huán)向纏繞氣瓶的環(huán)向鋪層的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在自緊/水壓測(cè)試實(shí)驗(yàn)中,在壓力的作用下,內(nèi)膽和復(fù)合材料層均會(huì)出現(xiàn)變形,導(dǎo)致沿著纖維排布的方向出現(xiàn)裂紋,這種環(huán)向裂紋的出現(xiàn)符合力學(xué)原理,不會(huì)影響產(chǎn)品性能。
  3、氣瓶軸向裂紋
  產(chǎn)生的原因?yàn)槔p繞氣瓶的表面富樹(shù)脂區(qū)在自緊/水壓工序時(shí),由于氣瓶在壓力下膨脹,外表面的變形相對(duì)較大,樹(shù)脂形成了局部龜裂,但承載的纖維未造成斷裂,不影響產(chǎn)品安全性能和使用。
  4、氣瓶肩部或底部裂紋
  (1)產(chǎn)生原因?yàn)闅馄吭谑湛诨蚴盏讜r(shí)不實(shí)造成的夾雜或缺陷;
  (2)可以通過(guò)打磨來(lái)消除裂紋,打磨后的壁厚不能小于設(shè)計(jì)壁厚;
  5、熱、火、化學(xué)品損傷
  氣瓶遭受高溫,熱源,火損壞或化學(xué)品浸蝕/老化。
 
  其他故障
  (一)其他故障包括:玻璃纖維翹起、油漆涂層不勻、氣瓶無(wú)氮?dú)狻馄砍鰵獠徽!馄績(jī)?nèi)有雜質(zhì)。
  (二)其他故障處理:
  1、玻璃纖維翹起
  玻璃纖維翹起是氣瓶在纏繞過(guò)程中未纏繞好。
  2、油漆涂層不勻
  (1)氣瓶在噴涂或油漆時(shí)沒(méi)有操作好,導(dǎo)致噴涂或油漆不均勻。
  (2)重新刷漆。
  3、氣瓶?jī)?nèi)無(wú)氮?dú)?br />   (1)造成原因可能為未充裝氮?dú)狻⒌獨(dú)馀诺艋驓馄啃孤?br />   (2)檢測(cè)氣瓶有無(wú)泄漏點(diǎn)。
  (3)重新充裝氮?dú)狻?br />   4、氣瓶出氣不正常
  (1)造成原因可能為限流裝置工作、瓶?jī)?nèi)雜質(zhì)堵塞或天然氣體內(nèi)的水分造成的冰堵。
  (2)一般關(guān)閉閥門等待5分鐘左右,待限流裝置歸位后,再緩慢的打開(kāi)閥門,觀察出氣是否正常。
  (3)若為冰堵,用溫開(kāi)水澆淋閥門使之升溫,待內(nèi)部的冰融化后恢復(fù),澆淋時(shí)間根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁厍闆r而改變,若仍舊無(wú)法解除,則需要更換閥門或?qū)馄績(jī)?nèi)部進(jìn)行清洗干燥。
  (4)若為瓶?jī)?nèi)雜質(zhì)堵塞,則需要到就近瓶檢站對(duì)氣瓶?jī)?nèi)部進(jìn)行清洗干燥。
  5、氣瓶?jī)?nèi)有雜質(zhì)
  (1)產(chǎn)生原因?yàn)闅馄績(jī)?nèi)未清洗干凈或使用時(shí)間較長(zhǎng),天然氣內(nèi)含有的雜質(zhì)和水分積累導(dǎo)致。
  (2)需要到就近的瓶檢站對(duì)氣瓶?jī)?nèi)部進(jìn)行清洗干燥處理。


  二、維修CNG氣瓶安全操作注意事項(xiàng)
  維修前準(zhǔn)備工作:
  1、必須穿防靜電工作服,衣服穿著整齊、干凈,衣扣齊全;
  2、戴上護(hù)目鏡,手套等勞保用品,嚴(yán)禁穿帶釘鞋;
  3、嚴(yán)禁酗酒;
  4、關(guān)閉通訊工具,禁止帶火種;
  5、將車停放空曠通風(fēng)地帶,附近10米內(nèi)禁止火源,并設(shè)立警示牌,準(zhǔn)備一瓶滅火器;
  6、注意路上來(lái)往車輛,以及叉車,防止被撞傷;
 
  更換CNG氣瓶閥門注意事項(xiàng):
  1、更換閥門時(shí),先關(guān)閉閥門,再拆卸管路;操作人員應(yīng)側(cè)立在氣瓶一側(cè),打開(kāi)閥門開(kāi)關(guān)泄壓、排氣,禁止站立在出氣口正前方,防止天然氣低溫凍傷;
  2、CNG閥門出現(xiàn)冰堵,用熱水進(jìn)行融化時(shí),先檢查閥門是否關(guān)閉,防止堵在閥門上的冰融化突然排氣,造成凍傷;
  3、閥門出氣口堵塞時(shí),可以通過(guò)閥門安全堵頭泄壓、排氣,操作人員拆卸安全堵頭時(shí),應(yīng)輕輕松開(kāi)泄壓、排氣,禁止一次擰開(kāi),防止安全堵頭被氣瓶?jī)?nèi)高壓頂出,造成人員受傷;
  4、拆卸閥門時(shí),用扳手松開(kāi)閥門,然后再用手?jǐn)Q開(kāi),在擰轉(zhuǎn)時(shí)輕輕晃動(dòng)閥門,聽(tīng)是否有出氣聲,禁止快速擰下閥門,防止閥門被瓶?jī)?nèi)氣壓頂出,造成人員受傷;
  5、氣瓶?jī)?nèi)天然氣排放完后,一定要先檢查氣瓶?jī)?nèi)是否有剩余的氣體,因氣瓶現(xiàn)在基本是使用帶限流裝置的閥門,為了防止閥門限流裝置打開(kāi),氣瓶?jī)?nèi)有余氣,操作人員在放完氣后,先卸下安全堵頭,再卸閥門;卸閥門時(shí),閥門正前方禁止站人,操作人員應(yīng)側(cè)身卸閥門;
  6、排放天然氣時(shí),注意流速,禁止在烈焰下排放,防止火情產(chǎn)生;
  7、卸閥門,遇到卸不下時(shí),不能用蠻力拆卸,防止瓶?jī)?nèi)有天然氣,造成危險(xiǎn)。

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