一、氣瓶CNG故障的判斷與處理
　　漏氣故障
　　（一）漏氣故障判斷：當氣瓶充滿氣體帶壓時，明顯漏氣可以通過眼看，有明顯氣流流動，耳聽，聽到出氣的聲音，鼻聞，聞到氣體的刺鼻味，不明顯漏氣可以用肥皂水涂抹在故障處，有氣泡溢出時可以判斷出漏氣，也可以通過甲烷測漏儀來檢測出漏氣現象。
　　（二）漏氣故障處理：
　　1、閥門與氣瓶連接處漏氣
　　（1）處理前應先觀察連接處點漆位置是否有剝落，若漆有剝落則氣瓶可能遭受撞擊；
　?。?）將氣瓶內的氣體安全排放干凈，用專業(yè)工裝工具將閥門卸下；
　　（3）清理瓶口雜質，將新閥門纏好生料帶，按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上；
　?。?）重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
　　2、閥門出口螺紋處開裂漏氣
　　（1）造成閥門出口螺紋處開裂的原因可能為用戶在安裝轉接頭/堵頭時未按標準要求安裝，用力過猛導致；出氣口螺紋處安裝轉接頭/堵頭扭矩要求為30-40Nm；
　　（2）將氣瓶內的氣體安全排放干凈，用專業(yè)工裝工具將閥門卸下；
　?。?）清理瓶口雜質，將新閥門纏好生料帶，按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上；
　?。?）重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
　　3、閥門手柄處漏氣
　?。?）造成閥門手柄處漏氣的原因可能為閥門遭到外力撞擊導致0型圈損壞而泄漏。
　　（2）將氣瓶內的氣體安全排放干凈，用專業(yè)工裝工具將閥門卸下；
　?。?）清理瓶口雜質，將新閥門纏好生料帶，按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上；
　?。?）重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
　　4、閥門安全閥/堵頭漏氣
　?。?）造成閥門安全閥/堵頭漏氣的原因可能為閥門遭到外力撞擊導致安全閥/堵頭松懈而泄漏。
　　（2）將氣瓶內的氣體安全排放干凈，用專業(yè)工裝工具將閥門卸下；
　?。?）清理瓶口雜質，將新閥門纏好生料帶，按照裝閥要求將閥門裝緊在氣瓶上；
　?。?）重新充裝氣體后檢測是否有泄漏。
 
　　損傷故障
　?。ㄒ唬p傷故障判斷：氣瓶有損傷可通過肉眼觀察或檢測發(fā)現。
　　（二）損傷故障處理：
　　1、纏繞氣瓶纏繞層有磕傷、劃傷和擦傷
　　（1）瓶體有明顯磕傷、劃傷或擦傷，觀察瓶體是否有玻璃纖維外露或斷裂，若玻璃外露或斷裂則該氣瓶應判廢。
　?。?）用銼刀和粗砂紙對磕傷、劃傷或擦傷的部位沿纏繞方向進行打磨，直至消除傷痕。
　?。?）清理表面雜質，用清漆在表面刷飾。
　?。?）晾干后觀察，若還有傷痕，重復以上步驟。
　　2、氣瓶環(huán)向裂紋
　　產生的原因為玻璃纖維環(huán)向纏繞氣瓶的環(huán)向鋪層的復合材料結構在自緊/水壓測試實驗中，在壓力的作用下，內膽和復合材料層均會出現變形，導致沿著纖維排布的方向出現裂紋，這種環(huán)向裂紋的出現符合力學原理，不會影響產品性能。
　　3、氣瓶軸向裂紋
　　產生的原因為纏繞氣瓶的表面富樹脂區(qū)在自緊/水壓工序時，由于氣瓶在壓力下膨脹，外表面的變形相對較大，樹脂形成了局部龜裂，但承載的纖維未造成斷裂，不影響產品安全性能和使用。
　　4、氣瓶肩部或底部裂紋
　　（1）產生原因為氣瓶在收口或收底時不實造成的夾雜或缺陷；
　　（2）可以通過打磨來消除裂紋，打磨后的壁厚不能小于設計壁厚；
　　5、熱、火、化學品損傷
　　氣瓶遭受高溫，熱源，火損壞或化學品浸蝕/老化。
 
　　其他故障
　?。ㄒ唬┢渌收习ǎ翰ＡЮw維翹起、油漆涂層不勻、氣瓶無氮氣、氣瓶出氣不正常、氣瓶內有雜質。
　?。ǘ┢渌收咸幚恚?br /> 　　1、玻璃纖維翹起
　　玻璃纖維翹起是氣瓶在纏繞過程中未纏繞好。
　　2、油漆涂層不勻
　　（1）氣瓶在噴涂或油漆時沒有操作好，導致噴涂或油漆不均勻。
　?。?）重新刷漆。
　　3、氣瓶內無氮氣
　?。?）造成原因可能為未充裝氮氣、氮氣排掉或氣瓶泄漏
　?。?）檢測氣瓶有無泄漏點。
　?。?）重新充裝氮氣。
　　4、氣瓶出氣不正常
　?。?）造成原因可能為限流裝置工作、瓶內雜質堵塞或天然氣體內的水分造成的冰堵。
　?。?）一般關閉閥門等待5分鐘左右，待限流裝置歸位后，再緩慢的打開閥門，觀察出氣是否正常。
　?。?）若為冰堵，用溫開水澆淋閥門使之升溫，待內部的冰融化后恢復，澆淋時間根據當地氣溫情況而改變，若仍舊無法解除，則需要更換閥門或對氣瓶內部進行清洗干燥。
　?。?）若為瓶內雜質堵塞，則需要到就近瓶檢站對氣瓶內部進行清洗干燥。
　　5、氣瓶內有雜質
　?。?）產生原因為氣瓶內未清洗干凈或使用時間較長，天然氣內含有的雜質和水分積累導致。
　　（2）需要到就近的瓶檢站對氣瓶內部進行清洗干燥處理。

　　二、維修CNG氣瓶安全操作注意事項
　　維修前準備工作：
　　1、必須穿防靜電工作服，衣服穿著整齊、干凈，衣扣齊全；
　　2、戴上護目鏡，手套等勞保用品，嚴禁穿帶釘鞋；
　　3、嚴禁酗酒；
　　4、關閉通訊工具，禁止帶火種；
　　5、將車停放空曠通風地帶，附近10米內禁止火源，并設立警示牌，準備一瓶滅火器；
　　6、注意路上來往車輛，以及叉車，防止被撞傷；
 
　　更換CNG氣瓶閥門注意事項：
　　1、更換閥門時，先關閉閥門，再拆卸管路；操作人員應側立在氣瓶一側，打開閥門開關泄壓、排氣，禁止站立在出氣口正前方，防止天然氣低溫凍傷；
　　2、CNG閥門出現冰堵，用熱水進行融化時，先檢查閥門是否關閉，防止堵在閥門上的冰融化突然排氣，造成凍傷；
　　3、閥門出氣口堵塞時，可以通過閥門安全堵頭泄壓、排氣，操作人員拆卸安全堵頭時，應輕輕松開泄壓、排氣，禁止一次擰開，防止安全堵頭被氣瓶內高壓頂出，造成人員受傷；
　　4、拆卸閥門時，用扳手松開閥門，然后再用手擰開，在擰轉時輕輕晃動閥門，聽是否有出氣聲，禁止快速擰下閥門，防止閥門被瓶內氣壓頂出，造成人員受傷；
　　5、氣瓶內天然氣排放完后，一定要先檢查氣瓶內是否有剩余的氣體，因氣瓶現在基本是使用帶限流裝置的閥門，為了防止閥門限流裝置打開，氣瓶內有余氣，操作人員在放完氣后，先卸下安全堵頭，再卸閥門；卸閥門時，閥門正前方禁止站人，操作人員應側身卸閥門；
　　6、排放天然氣時，注意流速，禁止在烈焰下排放，防止火情產生；
　　7、卸閥門，遇到卸不下時，不能用蠻力拆卸，防止瓶內有天然氣，造成危險。