煤氣的輸送是指煤氣從煤氣發(fā)生爐出口經(jīng)過管道、水封、電捕器、除塵器、冷卻器、洗滌器、捕霧器、儲氣柜、加壓機(jī)、脫硫塔等設(shè)備直到煤氣燃燒器的全部路徑送氣過程是最易出現(xiàn)事故的過程,務(wù)必謹(jǐn)慎操作。

(一)熱煤氣輸送前,煤氣管網(wǎng)應(yīng)先經(jīng)過蒸汽吹掃,吹掃用的蒸汽是來自煤氣站的汽包,在吹掃過程中應(yīng)將煤氣管的尾部的放散管上閥上打開,讓蒸汽放空。如果管道太長,蒸汽流量和壓力不足時(shí),即以分段設(shè)蒸汽吹掃口,分段吹掃,經(jīng)過一段時(shí)間(時(shí)間長短根據(jù)實(shí)際情況確定)吹掃,放散管以冒出白色的蒸汽,即可開啟除塵器的隔離水封,用煤氣進(jìn)行吹噓。這期間整個(gè)管網(wǎng)上水封、閥門、除放散管的閥門開啟外,全部關(guān)閉。在煤氣吹噓階段,應(yīng)從煤氣放散管上的取樣口上及時(shí)取樣化驗(yàn),當(dāng)煤氣化驗(yàn)結(jié)果含氧量低于0.5%(國外要求低0.3)時(shí)管網(wǎng)系統(tǒng)煤氣吹噓合格,煤氣燃燒器可以點(diǎn)燃。在點(diǎn)燃燒器時(shí),應(yīng)先開啟燃燒器上助燃風(fēng)閥,吹凈燃料器周圍空間萬一在煤氣閥關(guān)閉不嚴(yán)而泄露出的殘存的煤氣。吹凈后關(guān)閉風(fēng)閥,將點(diǎn)火火炬,置于煤氣燃燒器的出口,開啟煤氣閥門,煤氣即可引燃然后配以適量助燃風(fēng),使煤氣燃燒正常。

(二)凈化冷煤氣的輸送和點(diǎn)燃

生產(chǎn)凈化冷煤氣時(shí),煤氣要經(jīng)過一系列的洗滌、冷卻、捕焦、除塵、儲氣、加壓、

脫硫等設(shè)備,管路吹掃、吹噓比較麻煩,但是,這一工作關(guān)系到送氣的安全性,必須仔細(xì)、認(rèn)真做好蒸汽吹掃和煤氣吹噓是從煤氣爐的煤氣出口到燃燒器前,按順序?qū)⒅T設(shè)備依次逐個(gè)進(jìn)行,路線較長應(yīng)分段進(jìn)行。每個(gè)凈化、儲存、加壓、脫硫設(shè)備上都有放散口,各設(shè)備蒸汽和煤氣吹噓時(shí),不要管時(shí)間長短而應(yīng)以煤氣化驗(yàn)結(jié)果中含氧量低于

0.5%-0.3%為準(zhǔn),前面的設(shè)備合格后即可關(guān)閉放散閥,開啟下一設(shè)備的蒸汽,煤氣進(jìn)口和放散閥門進(jìn)行吹掃、吹噓管道,直到燃燒器為止。隨著送氣過程進(jìn)行,電捕器、洗滌塔、冷卻塔、儲氣柜、加壓機(jī)、脫硫塔等都啟動(dòng)、調(diào)整、逐步達(dá)到設(shè)備的正常技術(shù)指標(biāo):自動(dòng)控制中心進(jìn)入等距離控制供電、供水、供汽、焦油、酚水輸送,切進(jìn)入正常運(yùn)行態(tài)度。整個(gè)煤氣站調(diào)試合格然后按上述方法點(diǎn)火,同時(shí)關(guān)閉煤氣管末端的放散閥,煤氣爐投入正常運(yùn)行。

在煤氣站吹掃、吹噓、調(diào)試過程中,要特別強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn):

1、嚴(yán)禁工作人員攜帶火種,更不準(zhǔn)在站區(qū)內(nèi)吸煙以及出現(xiàn)其他明火。

2、所有工作人員不準(zhǔn)空著底部帶金屬件的皮鞋等以防在行走時(shí),金屬碰撞,產(chǎn)生火花。

3、如果有條件時(shí),在危險(xiǎn)區(qū)的操作人員最好配帶微型可燃毒氣報(bào)警器,或在易泄漏煤氣的地方,放置一個(gè)或幾個(gè)可燃毒氣報(bào)警器。

4、煤氣點(diǎn)燃時(shí),如開啟煤氣閥門長時(shí)間(不允許超過2分鐘)點(diǎn)燃不著,應(yīng)立即停止,關(guān)閉煤氣閥門,開啟風(fēng)閥將未燃的煤氣吹凈,然后按上述程序重新點(diǎn)火,直到煤氣點(diǎn)燃后并燃燒正常為止。

5、在點(diǎn)火初期,由于用氣設(shè)備要求溫度低,燃燒器煤氣流量也低,同時(shí)剛開始運(yùn)行的煤氣爐,煤氣的產(chǎn)氣,質(zhì)量都不穩(wěn)定,容易造成熄火,因此操作人員必須勤觀察,一旦發(fā)現(xiàn)熄火,應(yīng)立即關(guān)閉煤氣閥門,用助燃風(fēng)將未燃料的煤氣吹凈后,重新點(diǎn)火。