摘　要：隨著城市燃?xì)庥脩魯?shù)量和管網(wǎng)設(shè)施規(guī)模的日益增加，燃?xì)夤芫W(wǎng)的平穩(wěn)運(yùn)行越來越受到燃?xì)夤镜闹匾暋CADA系統(tǒng)作為保證管道安全、預(yù)防和控制燃?xì)馐鹿拾l(fā)生的一項(xiàng)重要技術(shù)手段在燃?xì)夤镜玫狡毡閼?yīng)用，利用SCADA系統(tǒng)報警功能可以及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，消除隱患，控制事故的發(fā)生。本文分析了燃?xì)夤驹赟CADA系統(tǒng)報警管理存在的問題，并提出了解決措施。使SCADA系統(tǒng)報警功能發(fā)揮更好的作用。
??? 關(guān)鍵詞：城市燃?xì)狻CADA　報警
??? 隨著我國天然氣勘探開發(fā)的深入，國內(nèi)和進(jìn)口天然氣輸氣資源的增加，天然氣管網(wǎng)的建設(shè)、消耗量和應(yīng)用范圍越來越大。城市燃?xì)庥脩舸蠓仍黾樱細(xì)庹緢龅脑O(shè)備和燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)越來越復(fù)雜，地域分布也越來越廣，給城市燃?xì)獾倪\(yùn)營帶來了新的挑戰(zhàn)。為保證管網(wǎng)輸配系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，保證用戶用氣安全，燃?xì)夤窘CADA系統(tǒng)，對運(yùn)行參數(shù)實(shí)時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)燃?xì)夤芫W(wǎng)和場站設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的異常并報警，在緊急情況下能快速采取措施，控制事故的發(fā)生，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大，減少損失，做到安全、可靠地為用戶供氣。本文重點(diǎn)研究城市燃?xì)釹CADA系統(tǒng)報警管理，使報警系統(tǒng)發(fā)揮更好作用。
??? 　　1　城市燃?xì)釹CADA系統(tǒng)的應(yīng)用
??? 城市燃?xì)釹CADA系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和監(jiān)視控制，為燃?xì)馍a(chǎn)、調(diào)度和管理提供必要的數(shù)據(jù)。主要功能包括：對工藝數(shù)據(jù)的實(shí)時采集，處理和存儲；壓力、溫度和流量等參數(shù)實(shí)時和歷史趨勢圖顯示；壓力、溫度和流量等數(shù)據(jù)日報表查詢；報警管理；通信設(shè)備監(jiān)視及管理；數(shù)據(jù)庫鏈接，將生產(chǎn)指揮系統(tǒng)實(shí)時數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)按要求寫入歷史數(shù)據(jù)庫；多級權(quán)限設(shè)置，可以建立不同的安全功能區(qū)和安全級別；具備從其他系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)和向其他系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)的功能，以便系統(tǒng)功能的擴(kuò)展；整個系統(tǒng)WEB發(fā)布，滿足用戶在任何時間、任何地點(diǎn)可以通過用戶認(rèn)證方式訪問此系統(tǒng)。城市燃?xì)釹CADA系統(tǒng)一般南調(diào)度中心、站控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程終端、通信系統(tǒng)等組成，遠(yuǎn)程終端包括各類高中低壓調(diào)壓站、工商用戶調(diào)壓計(jì)量站、各類管網(wǎng)測壓點(diǎn)等。中石油昆侖燃?xì)釹CADA系統(tǒng)按照公司組織架構(gòu)搭建，在燃?xì)鈨?yōu)化調(diào)度、故障發(fā)現(xiàn)分析、輔助決策等方面發(fā)揮了重要作用，使燃?xì)馍a(chǎn)運(yùn)行更加科學(xué)、安全、高效。
??? 　　2　中石油昆侖燃?xì)庥邢薰維CADA系統(tǒng)的應(yīng)用
??? 中石油昆侖燃?xì)庥邢薰?以下簡稱公司)主要業(yè)務(wù)范圍包括城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)、天然氣與液化石油氣銷售以及售后服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)主要分布在北京、天津、河北、山東、河南、江蘇、安徽、浙江、湖北、湖南等多個省、市、自治區(qū)，擁有全資子公司、控股公司等各類公司200多家。
??? 昆侖燃?xì)夤靖鬟\(yùn)行單位分布的區(qū)域點(diǎn)多面廣，其經(jīng)營范圍涉及工業(yè)、居民用氣、CNG、LNG及液化石油氣等所有城市燃?xì)鈽I(yè)務(wù)，生產(chǎn)管理難度較大。公司根據(jù)組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)需求，建立了一套包括各類廠站在內(nèi)的三級調(diào)度指揮系統(tǒng)，系統(tǒng)架構(gòu)采用星型架構(gòu)，即各級調(diào)度室均直接從站控室獲取數(shù)據(jù)。建設(shè)了總部調(diào)度窒、區(qū)域公司調(diào)度室、項(xiàng)目調(diào)度室和站控系統(tǒng)，對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時采集和監(jiān)控，數(shù)據(jù)根據(jù)建設(shè)進(jìn)度逐步上傳至總部調(diào)度室。
??? 　　3　城市燃?xì)釹CADA系統(tǒng)報警值的管理存在的問題
??? 根據(jù)公司組織的調(diào)研，目前城市SCADA系統(tǒng)針對報警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和管理方面存在一些問題，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
??? 　　3.1　報警值管理沒有納入生產(chǎn)運(yùn)行管理
??? 一些SCADA系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中沒有對報警進(jìn)行規(guī)定，建設(shè)單位也沒有提出要求，造成系統(tǒng)集成商隨意設(shè)定報警值，或者對一些工藝參數(shù)沒有設(shè)定報警。運(yùn)行過程中工藝參數(shù)發(fā)生變化，沒有及時修改報警值。比如異常流量報警是非常重要的參數(shù)，可以及時發(fā)現(xiàn)管道泄漏的發(fā)生，避免燃?xì)獗ǖ葠盒允鹿剩恍┫到y(tǒng)集成商和生產(chǎn)運(yùn)行人員對這一參數(shù)沒有引起重視，沒有設(shè)定流量報警值。
??? 　　3.2　報警未分級管理
??? 大型的燃?xì)夤荆绕涫侨珖再|(zhì)的燃?xì)馄髽I(yè)SCADA系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)較多，報警參數(shù)也比較多，大量的報警信息同時出現(xiàn)，造成調(diào)度人員手忙腳亂、無從下手，容易忽略嚴(yán)重的報警信息。燃?xì)鉁囟群蛪毫Φ膱缶m然都是高高報警，但是它們可能造成的后果是不一樣的，設(shè)備和管道超壓可能引發(fā)管道和設(shè)備的爆裂，大量燃?xì)獾男孤斐蓯盒允鹿实陌l(fā)生。報警應(yīng)該按照造成事故后果的嚴(yán)重性和可能性分級管理。
??? 　　3.3　報警數(shù)據(jù)同步
??? 報警值的設(shè)置可以在PLC或RTU內(nèi)設(shè)定，也可以在HMI中設(shè)定。一些公司報警的設(shè)置是在HMI界面下實(shí)現(xiàn)的，各級調(diào)度室、站控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程終端報警值的設(shè)置不同步，報警值不唯一，造成各級調(diào)度室、遠(yuǎn)程終端的報警不同步，報警不統(tǒng)一，產(chǎn)生報警混亂，可能造成嚴(yán)重后果。