1、?在使用帶有管道視鏡的管路時，打壓及泄壓一定要緩慢開閥進行，先開壓力小端的閥門，不可快開快關，以防止突然受壓，引起視鏡管破裂發(fā)生事故。
??????? 2、?操作人員在操作時一定要確認準確，尤其在使用氣動閥操作時更要認真仔細，并需到現(xiàn)場確認，防止因為自身的馬虎大意，開、關錯閥門從而引發(fā)事故。
??????? 3、?在給管線送伴熱前，必須確認管線有安全泄壓處，防止在加熱時因閉口升溫，管內(nèi)物料因受熱膨脹從而發(fā)生泄漏事故。在關鍵點可增設壓力表。
??????? 4、?冬季防凍時，必須勤檢查，及時排水、排汽，防止結(jié)冰而漲壞設備。
??????? 5、?使用軟連接抽料或打料時，必須把接頭處固定牢固，并控制穩(wěn)壓力，防止脫落造成跑料事故。打料抽料完畢后，一定將管內(nèi)殘余物料空凈以便下次使用。
??????? 6、?啟動機泵前，必須先盤車，待盤車確認無異常時，方可啟動。冬季更應注意，起動后觀察幾分鐘，無異常方可離開。
??????? 7、?電氣設備發(fā)生故障后，在未查明原因前嚴禁合閘送電，防止因帶病運轉(zhuǎn)發(fā)生事故，請及時通知電工處理。未處理完應掛好警示牌，并做好交接。
??????? 8、?投料前必須確認原料準確，防止投錯料。同時建立原料臺賬，認真填寫，逐一核實，多人確認。
??????? 9、?嚴格執(zhí)行雙人確認制度，填寫好記錄，備查。
??????? 10、?發(fā)現(xiàn)有異常情況，必須先查明，待問題解決后，方可繼續(xù)操作。防止問題擴大化。對有問題隱患的，鼓勵員工提出合理化建議，車間應及時回復和肯定。
??????? 11、?在使用插底管滴加前，必須確認插底管是暢通的。用氣體吹掃注意壓力情況。外部壓力必須大于釜內(nèi)壓力，并且開關閥門的先后順序不要出錯。
??????? 避免釜內(nèi)的物料從插底管竄入吹掃系統(tǒng)中，發(fā)生事故。
??????? 12、?打料時必須有人堅守崗位，且精神集中。盡可能不要多作業(yè)面工作，防止忙中出錯。
??????? 13、?用對講機聯(lián)系打料時，必須采用專用通道，打料過程中要保持聯(lián)系，時刻掌握進料情況。同時積累經(jīng)驗，找出數(shù)量與時間的關系，準確判斷防止因人為疏忽，造成跑料事故。
??????? 14、?在氣動閥控制按鈕集中的區(qū)域，手動啟動按鈕前必須確認準確，方可啟動按鈕。防止開錯閥門造成事故發(fā)生。盡可能采用電腦畫面上的閥位開關閥門。操作后需到現(xiàn)場確認，最好現(xiàn)場和操作間同時有人確認。對于不是本崗位負責的按鈕不可亂動，崗位之間加強聯(lián)系。
??????? 15、?停電后的緊急處理操作，一定要明確并做到位。車間在平時要加強預演及崗位考核、詢問，特別對新員工及轉(zhuǎn)崗員工。
??????? 16、?關鍵性的設備必須執(zhí)行定期性檢查。千萬不能帶病運轉(zhuǎn)，對操作人員加強此方面的專業(yè)知識培訓。
??????? 17、?遇到事故要沉著冷靜、不要慌亂，平時多學一些應急事故處理方法。避免發(fā)生二次事故。
??????? 18、?電纜不許超負荷使用，否則會因過熱短路起火。班組長要加強對配電間的巡查，檢查電壓電流及變頻器的運行情況，并做好降溫及排風。
??????? 19、?按規(guī)定升溫，升溫過快易引發(fā)事故。
??????? 20、?室外線路易老化，接頭短路易引發(fā)火災。
??????? 21、?長期不用的設備，在重新使用前必須重新檢查，打壓、試密、置換、放空。
??????? 22、?停泵后，必須到泵前確認，防止泵沒停引發(fā)事故。關好相關閥門，但要防止管路完全密閉，否則會發(fā)生因管路中的物料膨脹出現(xiàn)泄漏的事故。
??????? 23、?上貨車卸貨前，必須檢查大箱板是否關好。
??????? 24、?接班后，必須認真執(zhí)行核對檢查，確認無誤方可繼續(xù)操作。發(fā)現(xiàn)疑問，及時匯報，不可帶著問題操作，防止問題擴大。
??????? 25、?對于含有有毒氣體的設備管線進行操作前，必須檢查監(jiān)測。并個人做好防護工作。
??????? 26、?維修工在對容器內(nèi)用壓力的設備拆卸安全閥時，必須確認與之相關的閥門關閉到位，并通知有關人員到場。加強監(jiān)護，同時做好自身防護，備好應急器材。
??????? 27、?使用完地空原料袋子，不許亂扔亂放，要分開、定點存放。防止殘留物料接觸反應起火。不許將油抹布、手套及生活垃圾混入其中，特別氧化鈣的空袋子切勿進水。